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雖然裝機量在大幅增長，但形成裝機供應的電池廠商的數量環比卻有所下降。統計數據顯示，9月共有59家電池廠商(按資本屬性統計)形成了有效的裝機供應，到10月則只有55家，減少了4家。

湖南省新能源汽車產業步入發展快車道，初步形成了較完整的產業鏈條。今年1至9月，全省新能源汽車重點企業累計生產新能源汽車36649輛，同比增加23%，約占同期全國產量的8.6%。

11月9日，電動汽車資源網獲悉，根據乘聯會廠家數據，2017年新能源乘用車銷量實現9個月的月度連續環比增長，10月銷量達到6.5萬，環比9月增長0.7萬臺，同比增速102%。

當地時間周三，特斯拉公布了第三財季業績，截至9月30日的三個月虧損6.194億美元，大于分析師預期。

隨著前三季新能源客車（純電動和油電混動）包括公交車的產銷數據陸續發布，本文給大家帶來新能源客車市場的新觀察和簡要分析2017年9月及前三季度新能源公交客車市場特點，以饗看客。

?據東風汽車公司官網消息，統計數據顯示，今年1-9月，東風公司累計銷售新能源汽車34303輛，同比增長130%，遠高于同期全國新能源汽車37.7%的銷量增幅。

2017年9月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到了12萬臺，2017年前三季度全球新能源乘用銷量累計超過76.6萬臺。

西部資源今年1到9月實現營業收入1.81億元，同比下滑73.54%，前三季虧損1.83億元。

2017年9月,我國新能源專用車共生產14051臺,銷售4329臺。其中,3.5T以下(含3.5T)產銷分別為5901臺、1235臺;3.5T以上產銷分別為8150臺、3094臺。

近日，電動汽車資源網對新能源專用車2017年前三季度的產銷情況進行了梳理。9月，新能源專用車產銷分別完成14051臺和4329臺。1-9月，新能源汽車專用車產銷分別完成43642臺和19219臺。

華域汽車10月26日公告，報告期內，公司積極應對國內外汽車市場的變化，實現經營業績平穩增長。2017年1-9月，公司實現營業收入1037億元，比上年同期增長11.69%。

截止到2017年9月底，南昌市共計建成投運的充電站140座，安裝充電樁1060根，其中直流充電站490座，充電設施總容量為3.668萬千瓦。

針對新能源汽車產能的排查已經開始，政府將追溯過去已經存在的新能源產能的利用情況。

電動汽車資源網了解到，2017年9月新能源客車銷售了10688輛，環比增長27%，1-9月累計銷售41669輛，完成銷量目標的40%。單月市場表現可圈可點，整體形勢不是很樂觀。

宇通客車10月24日發布第三季度報告顯示，公司三季度銷售各類客車19400輛，1-9月累計銷售各類客車41234輛。