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9月6日上午，快遞新能源汽車集中交付儀式在成都雙流區舉行，共計300輛新能源車陸續交付給成都順豐快遞使用。

國內新能源汽車市場再添新“玩家”。9月27日，山東國金汽車集團發布了“國金汽車”品牌，并正式發布了首款純電動量產車型GM3。

通知指出，除作業類專用車（含環衛車）、個人購買的乘用車外，其他申請補助資金車輛到2017年9月30日的累計行駛里程須滿足3萬公里。

在9月26日舉辦的2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽上，幻速大金剛再次出戰，與其他29款新能源物流車同臺競技。

9月28日，《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》在萬眾矚目下終于出臺。與此前《征求意見稿》相比，最終版本最重要的變化為對車企新能源積分延遲一年進行考核。

9月29日，工信部裝備工業司相關負責人及中汽協相關負責人，針對“雙積分”政策接受了諸多主流媒體的采訪，對時下頗受關注的話題做了全面解讀。

?9月26日，由深圳市交通運輸委員會主辦、電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽在深圳成功舉行。

9月26日，由電動汽車資源網和深圳市交通運輸委員會主辦、深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”在深圳成功舉行。

據外媒9月27日報道，奧迪CEO魯伯特 施泰德在德國總部的員工大會上表示，奧迪未來將會在全球所有工廠投產電動汽車，到2025年前奧迪將推出20款電動化汽車，其中有12款左右為純電動車型。

海馬汽車9月29日晚間公告，公司全資子公司——海馬汽車有限公司與廣州小鵬汽車科技有限公司（簡稱“小鵬汽車”）簽署了《小鵬品牌汽車合作制造框架協議》。

9月27日，《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》發布。本文從雙積分并行管理辦法背景、適用范圍、企業平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分核算方法、計算實例等方面進行解讀。

9月28日，揚州江淮輕型汽車有限公司總經理趙濤及揚州郵政速遞招標辦主任徐國任、后勤部主任毛俊安、車隊長劉劍峰出席交車儀式。

9月27日,由電動汽車資源網舉辦的“2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇”在中國深圳成功舉行，來自整車廠、運營商和零部件廠商近600人參加。

9月26日，中國深圳第二屆新能源物流車挑戰賽完美收官，數十款新能源物流車同臺競技一決高下。

9月28日晚18：00，“2017卡威游騎兵揭幕盛典”在江蘇常州盛大開幕，卡威汽車攜帶游騎兵的精神，驍勇駕臨，旗下三款游騎兵車型也悉數到場。