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1月27日，零跑科技公布B輪融資情況，融資金額43億元，超募逾10億元。此次B輪融資將用于零跑在產品研發、渠道布局以及品牌推廣等方面上的投入。

新年伊始，零跑汽車也帶著新車型跟大家見面。 2021年1月23日，零跑C11深圳首展品鑒會在深圳零跑體驗中心圓滿舉辦。

在12月28日，零跑第三款車型——C11也正式公布了售價，售價區間為15.98-19.98萬元，新車定位為中型純電SUV。

12月28日，零跑汽車旗下的第三款車型，也是零跑C平臺首款純電高端SUV---C11正式上市，新車推出3款車型，售價區間為15.98-19.98萬元，擁有NEDC600km+的最大續航里程。

日前，電車資源從官方獲悉，零跑C11將于12月28日正式開啟預售，其預售價格已經在此前的廣州車展上公布，為16-20萬元。

在剛剛結束的廣州車展上筆者發現，此次的純電車型也僅有北京現代名圖、零跑C11、埃安Y、M-NV少數幾款車型發布，而插混車型則是琳瑯滿目，像奔馳、路虎、本田、豐田、名爵等不少車企都推出了全新插混車型。

零跑汽車于廣州車展正式發布旗下第三款量產車型——“全球實力中場SUV”零跑C11，作為一款中型純電SUV，最大續航里程超600km，官方預售價格區間為16-20萬元，將在今年12月份正式開啟預售。

11月20日，在2020廣州車展上，零跑正式亮相旗下純電動中型SUV C11，新車將于明年交付，官方公布的預售價格為16-20萬元。

日前，零跑官方發布了首款純電動SUV零跑C11的預告圖和相關參數，新車基于零跑C架構打造，其NEDC續航里程將達到600km以上。另外，新車將于11月20日開幕的2020廣州車展首發。

近日，零跑公布了旗下全新純電動中型SUV C11的設計草圖，從草圖中可以看出，新車與之前公布的C-more概念車的整體風格類似。

日前，有國內媒體曝光了一組零跑SUV（內部產品代號C11）車型量產版的專利圖。新車定位于中型SUV，基于零跑最新的C平臺打造，其設計延續了C-more概念車的風格。

電車資源獲悉，國家標準計劃《電動汽車低速提示音》由TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報，TC114SC27（全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會）執行，主管部門為工業和信息化部。