CAN總線調(diào)試過程中出現(xiàn)報文發(fā)送失敗,很多工程師都對此只知其一不知其二,這里就CAN報文發(fā)送失敗的問題我們來做一次探討。
2017-07-19 電動汽車 CAN總線常常在觀察CAN通信波形時,我們會發(fā)現(xiàn)差分電平在ACK段突然增高,這是什么原因?qū)е碌哪兀?/p> 2017-07-05 CAN總線 ACK
常規(guī)CAN收發(fā)器支持的節(jié)點數(shù)最多為110個,但實際使用時需要合理的布局組網(wǎng), 選用合適的收發(fā)器、線纜、匹配好終端等才能保證網(wǎng)絡(luò)中的各個節(jié)點之間可靠通信。
2017-05-19 電動汽車 常規(guī)CAN收發(fā)器隨著CAN總線技術(shù)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛,我們的工程師也被各種奇葩的總線問題困擾,最好的解決辦法就是產(chǎn)品前期設(shè)計要相對的嚴(yán)謹(jǐn),今天主要帶大家熟悉CAN總線的常用接口和布線規(guī)范。
2017-05-10 CAN-bus CAN控制器M...結(jié)合單片機STM32和實時操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ,介紹了快速充電機監(jiān)控終端的整體設(shè)計方案,研究了大功率充電機CAN總線及GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送的協(xié)議制定及軟件設(shè)計方法,并對GPRS流量費用進行了經(jīng)濟性分析。
2015-06-11 電動汽車 C...