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日前比亞迪正式對外公布了秦Pro的內飾，同時剛公布了該車的預售價，其中燃油版自動擋車型（1.5T）預售價為11萬元起，DM版補貼后預售價為18萬元起。

據法新社報道，因在電動汽車充電器中意外發現鎘（caDMium）金屬這一致癌物，大眾集團周二表示或被迫召回12.4萬輛電動以及混動汽車。

吉利汽車集團現已推出BMA、CMA兩大模塊化架構，與此同時還在積極開發AMA、DMA以及PMA三個全新架構，以進一步豐富旗下產品矩陣。

新車基于eDM電動汽車模塊化平臺打造，外觀與普通版車型基本保持一致，動力方面有望搭載經過重新調校的兩臺電動機和一套90kWh電池組的組合，0-100km/h加速僅需1.8秒。

6月26日晚,比亞迪宣布,新一代唐前期先推出燃油版和插混DM版車型,其官方指導價分別為12.99萬-16.99萬和23.99萬-32.99萬,2018年年底還將推出唐純電EV版車型。

2018年6月26日比亞迪唐DM（插電）正式上市，補貼后售價區間為23.99-27.99萬元。全新一代唐DM在純電模式下最大續航為80km（唐DM 80）/100km（唐DM 100）。

DM二代技術是比亞迪在DM一代技術(搭載于F3DM)基礎上,整合目前比亞迪最先進技術:渦輪增壓(Ti)發動機、DCT雙離合器變速器、高轉速電機、電機控制器集成、分布式電源管理 、動力電池進行開發的。

根據MarketsanDMarkets最新研究報告顯示,2018年全球電網規模的電池市場需求將達到13.7億美元,預計到2023年將增至58.2億美元,期間年復合增長率高達33.52%。

據外媒報道，市場研究公司ResearchAnDMarkets全球2023年電動汽車充電站市場預測報告已經出爐，此報告中信息包括充電站類型、安裝類型以及覆蓋地區。

2018年5月新能源乘用車銷量達到9.2萬臺，環比4月增長30%，同比增長1.4倍。2018年1~5月，新能源乘用車銷量累計達28萬臺。

比亞迪公布了5月銷量數據,其中新能源5月銷量再次破萬,達到13388輛,同比大漲54%,其中插混車型銷量為8175輛,純電動車型銷量為5213輛, 1-5月新能源乘用車累積銷量達到54992輛。

在2018北京車展期間，比亞迪正式公布了全新一代唐DM預售價，同時旗下全新一代秦pro也是首發亮相北京車展，作為秦的升級款，秦pro有了很明顯的變化，個人覺得秦pro就是一個新開發的車型。

在2018年4月25日北京車展期間，比亞迪全新一代唐DM開啟預售，補貼后預售價為25萬元～30萬元。

據乘聯會廠家數據，2018年3月新能源乘用車銷量達到5.6萬臺，環比2月增9成，同比增長1倍。2018年第一季度，新能源乘用車銷量累計達11.7萬臺。

在去年年末，大眾集團正式發布了“RoaDMap E”電動化戰略，并表示計劃將在未來2至3年內于國內推出約15款本土化生產的新能源汽車。