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電動汽車資源網獲悉，2017年10月新能源插電式混合動力乘用車銷量排行榜中，比亞迪宋DM以月銷量3064輛高居第二位。

2017年9月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到了12萬臺，2017年前三季度全球新能源乘用銷量累計超過76.6萬臺。

日前，我們從相關社交媒體獲取到了一組疑似比亞迪全新混動車型——比亞迪G5 DM路試諜照。未來該車的引入將進一步填補細分市場，豐富消費者購車的選擇空間，并促進品牌銷量的增長。

越來越多的新能源汽車提供給人們選擇，其中很多車型都是我們耳熟能詳的產品，今天電動汽車資源網的編輯帶領大家了解一下九月份單款銷量超千輛的插電式混動SUV。

10月13日,電動汽車資源網獲悉,根據乘聯會廠家數據,2017年9月新能源乘用車銷量達5.8萬臺,環比8月增長0.5萬臺,同比增長90%。

大眾公布大規模電動車發展計劃《RoaDMap E》，到2030年大眾全部車型都將有電動版，投資500億歐到電動車電池，200億歐到電動車。

根據乘聯會廠家數據，2017年8月新能源乘用車銷量達5.3萬臺，環比7月增長一萬臺，同比增長72%。

新車預計將于明年春天上市，理論上可能會參加今年的廣州車展，屆時它的真面目可能會與消費者相見。

報告期內，新能源汽車業務整體收入約人民幣157.69億元，同比增長約1.97%，占公司總收入的比例增至35.01%，成為公司收入和利潤的重要來源。

“如果沒有比亞迪進行公交電動化這種吶喊，中國公交電動化至少晚五年。”

電動汽車資源網了解到，與6月比，7月新能源乘用車銷量排行前十的車型有較大變化。比亞迪宋DM反超知豆D2成為7月新能源乘用車銷量冠軍，北汽新能源EC系列位列第二，知豆D2退居第三。

而一路走到今天，比亞迪在新能源領域已經摸爬滾打了將近十年。

最近不少小伙伴看到新能源市場大熱,接連推出榮威eRX5、宋DM等讓人眼前一亮的產品,不禁也想入手一輛感受一下電動出行的感受。

日前，從相關渠道獲取了一組比亞迪宋DM兩驅版車型的實車諜照，從此次曝光的諜照來看，該車與現款四驅版車型的外觀基本保持一致，只針對一些細節部分進行了調整，據悉，該車目前已進入實驗階段。

插混式宋DM6月銷量竟達到4552輛，算一算幾乎占據了6月新能源插混市場總銷量的一半！宋DM這是要逆天啊。