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據悉，實車將于8月9日亮相，并于8月25日上市，新車預計將會有時尚型和豪華型兩款車型，享受國補和地補后的起售價格是5.93萬元，另外一款車型的售價預計會在正式上市當天公布。

買不起奔馳也沒關系,現在寶駿也為我們帶來了一款E級車型,那就是全新的純電動車——E200。

日前，寶駿官方公布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的官圖，新車采用了較為新穎設計手法，整體個性十足。同時，通過官方發布的照片可以看出，新車采用兩座布局，更加符合日常通勤等需求。

相比與純電動微面，純電動輕卡的車型就比較少了。而現在國家及各地政府對柴油貨車的限制越來越大，純電動輕卡的市場也越來越大。而吉利作為一款品質輕卡，今年新車型的表現如何，我們一起看看。

7月5日,眾泰推出了E200車型的長續航版本——E200 Pro。最大續航里程330km,NEDC工況可達301km。

2018年7月5日,眾泰E200 Pro高續航版車型正式上市,新車的市場指導價為12.58萬元,補貼后售價為6.39萬元(以北京地區為例),提供4種顏色可選,分別為自由藍、新潮紅、樂活橙、玫瑰金。

日前，電動汽車資源網從相關渠道獲悉，新款眾泰E200將于7月5日上市發售，新車或將命名為眾泰E200 Pro，預計補貼后7萬元起售。

日前我們獲得消息，眾泰E200pro將于7月5日在北京上市，該車對E200車型進行升級，其工況續航里程或達到300km。此外，T300 EV也將于同年四季度迎來續航升級。

據悉，眾泰新能源將于近期推出高續航版本眾泰E200，新車最大續航里程從現有的220公里大幅提升至330公里，NEDC工況續航里程也高達301公里，在滿足都市年輕群體日常通勤的同時也能夠進行城際出行。

此次戰略合作簽約，雙方將充分利用各自優勢資源，不拘于單純的車輛買賣的合作關系，同時在其他各個新能源物流領域展開共建運營模式等開放式合作。

2018年5月新能源乘用車銷量達到9.2萬臺，環比4月增長30%，同比增長1.4倍。2018年1~5月，新能源乘用車銷量累計達28萬臺。

6月4日，“八匹馬租車&京東物流 共匯青流——武漢新能源物流車交付啟動儀式”在京東武漢亞洲一號倉庫舉行，首批新能源運輸車將加入京東物流運輸車輛的隊伍。

江鈴新能源2017年12月新能源汽車銷量為4914輛，2017年累計銷量為30270輛；從具體的車型來看，2017年江鈴新能源E100、E200銷量均破萬。

接近6萬元的價格，買一款三門兩座的純電動汽車究竟如何呢？下面電動汽車資源網在眾泰E200車主那里了解到一些用車感受，借此機會分享給大家。

日前，江鈴集團新能源官方公布了其未來新能源計劃，其中將于2018年推出九款新能源車型，包括此前曝光過申報圖的E400以及江鈴E200N等車型。