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瑞馳EC31L倉柵版作為EC31的加長加寬版車型，擁有更大的載貨空間，如果你最近有購買新能源微卡的意向，它是一個不錯的選擇！

多款車型同比出現上漲、新車型表現亮眼。

輕卡銷量迎來爆發期，多款車型銷量破千輛。

瑞馳EC35II、五菱EV50、長安睿行EM60，分列本榜單的冠、亞、季軍。

如果你近期要選擇一臺微面，又不知如何下手，EC35II一定是你繞不開的車型。電車君也想看看這款銷冠車型在終端市場的銷售價格和銷售方法又會有怎樣的表現，是否有些獨到之處。

瑞馳EC31以326輛的銷量奪得新能源微卡車型的銷冠，而祥菱小財鹿EV(M版)和開瑞優勁較上個月來說，增長趨勢比較迅猛。

前9月新能源物流車市場格局會有何變化？

開瑞江豚EV和遠程星享V你更看好誰？

前8月車型亮點頗多，尤其是多款車型呈現同比破千的增長幅度。

開瑞江豚首度亮相榜單，遠程星享V、吉奧帥凌未來可期！

快來看看，你的車型上榜沒？

7月新能源微面銷量為11423輛。今年以來新能源微面首次出現連續兩個月銷量突破萬輛。

2022年7月新能源微卡銷量為2465輛，環比6月增長4.1%，呈小幅上漲的趨勢。

新吉奧帥凌首進榜單，吉利占據3個席位。

如果要寫一篇文章來回顧這兩年的新能源物流車市場，EC35II絕對是無法繞開的一大主角，所以這也是我們舊車實測必然要測的一款車。