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傳統(tǒng)的漏電檢測(cè)技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)直流6mA的檢測(cè),MAGTRON公司的RCMU系列漏電傳感器能夠滿足這一要求,并能檢測(cè)到其他各種可能產(chǎn)生的復(fù)雜波形漏電(Type B型漏電)。

任何形式的EMC問(wèn)題都涉及電磁能量的發(fā)射、傳輸、接受，即電磁干擾三要素：干擾源、耦合路徑、敏感體。

7月26-27日，由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)與重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司聯(lián)合舉辦的“2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在深圳坪山金茂園酒店盛大舉行。

他認(rèn)為，解決汽車EMC問(wèn)題應(yīng)從車載零部件入手，各個(gè)零部件都達(dá)到EMC指標(biāo)要求，是實(shí)現(xiàn)整車電磁兼容達(dá)標(biāo)的必要條件。

隨時(shí)汽車電子化、智能化程度的提高，出現(xiàn)EMC問(wèn)題的幾率越來(lái)越高，甚至可能會(huì)影響到車輛的舒適性和行車安全。

對(duì)于電動(dòng)汽車而言(xEV)，由于電機(jī)逆變器額外增加了電力電子設(shè)備，其對(duì)EMC的要求更甚。TDK集團(tuán)的新型濾波器解決方案的面市，為解決相關(guān)EMC問(wèn)題提供外形雅致，重量輕便的解決方案。