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遠景動力再次斬獲全球頭部車企訂單。

日前，奔馳EQS正式亮相。新車是奔馳純電動EVA平臺下的首款車型，同時也是奔馳EQ系列的旗艦純電動車型，WLTP工況下續(xù)航里程可達770公里。

據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳旗下的EQ旗艦車型——EQS將于4月15日迎來全新首發(fā)，這不僅將進一步擴充EQ系列陣營，也意味著奔馳全面電動化的決心。。

日前，梅賽德斯-奔馳官方在社交媒體發(fā)布消息稱，奔馳的專屬充電站——奔馳充電星驛站已入駐北京市大興國際機場，除了方便奔馳電動車車主停車外，還可方便EQ系列車型車主充電。

從美國汽車媒體獲取了一張奔馳EQ SL電動轎跑車的概念圖，車身帶有眾多EQ系列電動車的元素，整體造型極具未來感。隨著奔馳在每款產(chǎn)品陣容中逐漸推出純電和混動版本，其性能車的電動車型越來越受到關(guān)注。

奔馳旗下EQ品牌首款純電動產(chǎn)品，已于2018年9月4日在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。2019年開始EQ系列電動車將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)。

從美國汽車媒體獲得了一組奔馳全新EQ S的效果圖。新車基于MEA電動車專用平臺打造，作為奔馳家族旗艦電動車，外觀方面極具未來感，尺寸與奔馳CLS接近。

近日，奔馳EQ系列首款純電動車EQC一經(jīng)發(fā)布，便受到各界的廣泛關(guān)注。從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，EQC將于2019年年底正式以國產(chǎn)形勢登陸中國市場。

現(xiàn)如今距離2019年開始實施的雙積分政策和2020年乘用車平均燃料消耗量降至5L/100km的要求日益臨近。豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪都已宣布國產(chǎn)純電動車計劃。

近日有外媒報道稱，奔馳大型車項目負責人Michael Kelz表示，奔馳S級純電動版車型將加入EQ系列，新車或?qū)⒂?020年推出，并與奧迪的新一代A8純電動版相媲美。

據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳發(fā)言人日前確認，公司將從今年第三季度開始在北美市場逐步淘汰B級電動汽車，未來，他們將專注全新的EQ系列電動汽車。而且奔馳B級車也將徹底離開美國市場。

據(jù)英國媒體5月25日消息，奔馳致力于打造全新的EQ電動汽車子品牌，計劃在9月份的法蘭克福車展上推出該系列的另一款新車——入門級電動兩廂概念車。