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推開蔚來汽車體驗店的店門，映入眼簾的是正對著大門擺放的一輛7座SUV車型。這是蔚來即將交付的首款量產車ES8。

日前據外媒報道稱，大眾車隊為了保證I.D. R PikES Peak純電動賽車在本月24日的賽事中能夠有充足的電量來創造新紀錄，改進了其充電技術，使用兩個90kW的充電設備同時為其充電。

漢能集團在2018上海CES展上亮相了太陽能電動車Solar A，并公布了更多新車的參數細節。該車搭載一塊全太陽能電池，電池容量為40kWh，續航里程可達420公里。

日前，沃爾沃發布了一組全新沃爾沃S60 T8 PolEStar Engineered車型的細節局部官圖，圖片展示了新車的局部設計和部分高性能零部件。

今晚，拜騰汽車將在亞洲CES消費電子展開幕前夕（6月12日）舉辦的拜騰之夜上正式全球首發旗下第二款車型，這款車是一款全新轎車概念車，展示拜騰面向自動駕駛時代的設計愿景和探索。

2018年CES亞洲展前夕，奔馳攜旗下EQC電動概念車亮相，這款車代表著奔馳對未來出行的考量。EQC續航達500km，0-100km加速時間低于5s，并將于明年年底正式國產上市。

據外媒報道，市場研究公司RESearchAndMarkets全球2023年電動汽車充電站市場預測報告已經出爐，此報告中信息包括充電站類型、安裝類型以及覆蓋地區。

在亞洲CES展會開幕前夕，smart全新概念車smart Vision EQ fortwo正式亮相國內，新車主要展示了對未來出行理念的暢想，據悉其將在2030年加入Car2go共享行列之中。

近日，在融資方面突飛猛進的蔚來汽車，飽受媒體的詰問。新車ES8的交付時間為何一拖再拖？內部員工小批量交車也叫交付？代工廠車間“空無一人”又是發生了什么？蔚來汽車受到外界的不少質疑。

去年6月，沃爾沃旗下高性能車部門PolEStar正式成為獨立品牌，主要面向高性能電氣化汽車領域。今年北京車展，品牌首款車型PolEStar 1亮相，其145萬的零售價也正式公布。

據外媒報道，印度國有能源效率服務公司（EESL）將在2019年3月前推出10,000輛電動車，這比原先該公司計劃的時間推遲了近一年。這一推遲使印度2030年30%以上的車輛電動化的雄心壯志遭到了挫折。

自5月31日起，蔚來首款純電動SUV——ES8正式進入交付階段。根據交付現場圖片可以大致推斷，截至目前，至少有4位車主在當天完成了提車、上牌等一系列流程。

捷豹路虎SVO(特殊車輛運營部門)有望在現款I-Pace車型的基礎上推出更加強大的SVR版本。新車外觀相比普通版車型增加大量運動套件，視覺效果更加動感。

今年2月初，奔馳正式發布了全新一代Sprinter，其中包含純電動版車型ESprinter。不過具體參數部分一直處于保密狀態，近日奔馳公布了部分數據。

日前，蔚來汽車公布了蔚來ES8保養時間、項目和相關費用。ES8的保養間隔在1年或2萬公里，4年或8萬公里為一個保養周期，一個保養周期的費用在8900元。