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2015年10月25日，北京市小客車指標調控管理信息系統網站發布通告，為落實9月29日常務會議精神，進一步促進新能源汽車發展，新能源汽車指標將不進行搖號，直接向所有通過資格審核的申請人配置。

李克強批示指出：加快發展節能與新能源汽車，是促進汽車產業轉型升級、搶占國際競爭制高點的緊迫任務，也是推動綠色發展、培育新的經濟增長點的重要舉措。

1-9月，比亞迪秦繼續一枝獨秀，累計銷量達26156輛，北汽E系列則以10344輛的成績繼續保持第二名，這也是今年我國新能源汽車銷量率先突破萬輛的兩家企業。

北京市石景山超級光伏充電站昨日正式破土動工，預計年底建成投入使用，該充電站總投資1500萬元，將建設50根充電樁，成為繼朝陽華貿中心充電站之后，全市最大的光伏充電站。

日前，工信部發布《節能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄（第74批）》。經電動汽車資源網統計，共有177款車型入選本批次目錄……

王安順說，發展新能源汽車是北京汽車產業“彎道超車”的突破口，也是當前治理大氣污染的迫切要求。

據透露，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基表示，會議期間將有國務院領導、工信部、發改委、財政部和科技部等部委領導出席大會并作重要報告，并將參觀車展。

記者昨日獲悉，《乘用車企業平均燃料消耗管理辦法（草稿）》（簡稱《辦法》）已經制定完成，即將公開征求意見。《辦法》擬提高不達標企業的處罰標準，加快優勝劣汰，鼓勵更多汽車具體研究生產新能源汽車。

昨日，深圳市小汽車指標調控管理中心發布了關于電動汽車搖號的最新公告，申請剩余電動汽車指標的單位和個人，符合申請條件并通過資格審查后，即直接開放電動小汽車增量指標，無需再搖號。

10月11日，工信部副部長辛國斌在接受媒體采訪時表示，目前地方保護主義等問題依然是我國新能源汽車發展的阻礙因素。

作為資源大省，青海省具備發展新能源汽車產業的先天優越條件，其已探明鋰資源儲量約占全球總量的三分之一。

昨天，《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（以下簡稱“意見”）經國務院辦公廳發布。根據意見設定的目標

記者昨日獲悉，財政部、稅務總局與工信部日前聯合發布《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄（第三批）》的公告顯示，共有2299款車型可享受車船稅減免優惠。

近日，國務院常務會議部署加快建設電動汽車充電基礎設施，并將發布實施《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。

昨日國務院常務會議決定，完善新能源汽車扶持政策，機關企事業單位要落實車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對不達標地區要扣減燃油和運營補貼。