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小鵬P7交付發車儀式在肇慶生產基地順利舉行

5月專用車電機排行：大地和電氣繼續領先 方正電機上位

美團計劃5億美元投資理想汽車 投后估值40.5億美元

5月新能源乘用車上險6.59萬輛 特斯拉與比亞迪鏖戰 廣汽乘用車第三。

威馬汽車成為首家落地應用V2G技術的造車新勢力

在粵港澳車展開幕之前，基于東風風神eCMP平臺打造的奕炫EV已正式上市，該車補貼后售價為14.98萬和15.98萬元。而此次東風風神也將這款新車奕炫EV帶到了粵港澳車展現場，那么它的產品競爭力如何呢？

雙積分管理辦法修改 2021-2023年新能源積分比例14%、16%、18%。

前5月寧德時代專用車裝機量占比超5成。

成都新能源汽車推廣5月快報 單月上牌超3500臺

作為一款緊湊型SUV，Aion V所面對的市場壓力不小，其中熱門的同級車型比亞迪宋Pro EV可以說是實力最為接近的競爭對手。為此，我們不妨來看一下這兩款車型該如何抉擇。

第334批新車公示 共332款新能源車型入選

日前，官方公布了宏光MINI EV車型安全方面的信息，該車采用高強鋼車身，標配ABS、EBD、胎壓監測等功能，三電系統也經過多項嚴苛測試，只為用戶提供更具安全品質的產品。

上汽MAXUS助力“中國智造”樹立出海新形象

發改委：積極推進汽車更新置換和回收處理。

江鈴租賃70輛凱銳EV,交付順豐運營，深度合作，開啟全新合作模式。