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電車資源匯總整理了2019年10月全球新能源乘用車市場銷量情況。根據EV sales數據顯示，2019年10月全球范圍內的新能源車（含純電動和插電式混合動力車）銷量為14.9萬臺。

根據EVsales數據，2019年10月，全球新能源乘用車共計交付不足15萬輛，同比降幅擴大至28%。

11月29日，豐田中國宣布，公司已在海南省成立南出行有限公司（以下簡稱“豐田海南出行”），開始在海南省提供高品質的出行服務。

11月28日晚，東風啟辰旗下的啟辰T60 EV正式上市，新車共推出了4款車型，補貼后的售價區間在13.88-15.68萬元之間。

11月26日，中國保監會發布了1-10月份造車新勢力上險數，2019年前10個月累計上險量為達到50218輛。數據顯示，蔚來、威馬和小鵬依然占據著行業前三。

在11月22日開幕的廣州車展上，騰勢旗下的第二款產品——騰勢X正式上市，并分別推出了純電動和插電混動兩種版本，官方補貼后售價分別為31.98-35.78萬元和28.98-31.98萬元。

云南能源投資集團有限公司與金融科技公司 Ideanomics將合作成立一家合資公司，以促進云南省電動汽車（EV）的發展。

工信部裝備工業司11月27日發布消息，稱裝備工業司就新能源汽車動力電池產品質量安全問題約談了江蘇智航新能源有限公司。

第十屆中國國際新能源汽車論壇2020即將于3月5日-6日在上海隆重舉行。屆時將邀請固態電池產業鏈上的更多知名企業，共同探討固態電池行業政策趨勢、技術路線及難點、商業模式等。

華晨鑫源汽車官方宣布，其旗下微面——好運1號、好運2號、小海獅EV正式上市

“雙積分”管理辦法中細則的調整，讓新能源汽車市場的風向再次發生變化，插電式混合動力成為車企重視的新賽道。

菲斯塔EV是在燃油版菲斯塔基礎上打造而來，官方標稱的NEDC續航里程可達490km，預計新車將于2020年第一季度正式上市。在此之前，我們不妨先靜態體驗一下菲斯塔EV。

電車資源獲悉，海南省工業和信息化廳11月20日發布《關于進一步做好新能源汽車動力蓄電池回收利用工作的指導意見》。

在11月22日舉行的第17屆廣州車展上，豪華SUV WEY品牌旗下的VV7 PHEV系列車型迎來全球首發上市，共推出三款車型，售價區間為21.98萬元~25.68萬元。

近日，電車資源從東風啟辰官方了解到，東風啟辰T60 EV將于11月28日正式上市，新車是基于燃油版啟辰T60的基礎上改造而來，新車定位為小型電動SUV。