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起亞極睿EV是一款緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV，基于現(xiàn)款混動(dòng)車型打造，有望于2019年以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)。

北京市將在2020年1月1日起對(duì)輕型燃油車施行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)B階段，A階段是否提前實(shí)施，北京政府負(fù)責(zé)人未予回復(fù)，只是表示，2019年7月，北京將對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)車、以及重型柴油車施行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

北京時(shí)間12月11日，大眾旗下車型途銳PHEV于北京正式亮相。新車整體造型保持了該車燃油版的設(shè)計(jì)，看起來(lái)挺銳利。

在這樣的情況下，如果有那么一些產(chǎn)品，是既能滿足生活中的剛需，又能節(jié)省下來(lái)一大筆開支的，那么就必然會(huì)成為很多人的首選了。而身為新能源汽車的力帆650EV，就是這樣一件實(shí)用性極佳的產(chǎn)品。

11月份新能源狹義乘用車銷量12.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.8%，環(huán)比增長(zhǎng)10.7%；1-11月累計(jì)銷量84.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)89.3%。

電車資源—EV江湖周榜【12.03-12.09】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺(tái)——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費(fèi)生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺(tái)。

?據(jù)中汽協(xié)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，自張寶林去年接手徐留平職務(wù)以來(lái)，長(zhǎng)安汽車的表現(xiàn)就讓人有些擔(dān)心，于是有人質(zhì)疑，非科班出生的張寶林適合做長(zhǎng)安汽車一把手嗎？

日前，我們從比亞迪官方獲悉，全新唐EV正式下線。新車于今年6月首發(fā)，并在2018廣州車展上開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26-36萬(wàn)元，0-100km/h所需時(shí)間為4.5秒，預(yù)計(jì)將于12月內(nèi)上市。

有消息稱蔚來(lái)ES8的1589號(hào)車主稱因各種故障要求“退車”，蔚來(lái)全球首席發(fā)展官兼北美公司CEO因個(gè)人原因?qū)⒂?2月17日正式離職。對(duì)此，蔚來(lái)汽車方面表示，已在第一時(shí)間與要求“退車”客戶溝通解決了問題。

途銳、邁騰和探岳的插電式混動(dòng)版車型將會(huì)在12月11日正式亮相，大眾旗下的新能源車型陣容將進(jìn)一步擴(kuò)充。

據(jù)了解，11月23日，這款號(hào)稱“科技感十足”的北汽威旺407EV出現(xiàn)在工信部發(fā)布的《關(guān)于擬撤銷<免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》。

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司根據(jù)有關(guān)要求，決定自2018年12月8日起，召回2015年1月27日至2015年12月28日生產(chǎn)的部分江淮iEV5純電動(dòng)汽車，共計(jì)4248輛。

但是如果購(gòu)買一輛插電式混動(dòng)SUV車型，也可以大大降低后期的使用成本，那么接下來(lái)為大家推薦兩款緊湊型插電式SUV車型，如有買車需求的消費(fèi)者可以了解一下。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了新款iEVA50的更多消息。新車將維持在售車型的外觀，但其綜合續(xù)航里程或提升至410Km。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華表示，預(yù)計(jì)今年年底，可銷售118萬(wàn)輛新能源汽車，到2020年可完成200萬(wàn)輛的新能源汽車銷售目標(biāo)。