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9月7日，利歐股份公告稱，利歐集團1億元參與了車和家的A3輪融資。本次增資前，公司持有車和家9.3480%的股權；增資完成后，公司將持有車和家9.9950%的股權。

據美國電動汽車專業媒體Inside EVs 9月6日報道，近日不少汽車制造商為了響應降低車輛排放，減輕空氣污染的政策號召，在歐洲國家推出車輛報廢計劃。

漢騰旗下純電動版車型也有望在今年第四季度正式上市。記者從國家工信部獲悉：漢騰X5 EV將搭載一臺最大功率為95kW的永磁同步電機，綜合續航里程可達到252km。

奔奔EV是長安自主品牌乘用車旗下一款純電動轎車，現款車型續航里程為180km、210km。網上車市從工信部獲悉，長安將推出續航里程可達251km的新奔奔EV。

高景深宣布樂視汽車將申請國內新能源汽車生產資質。

F1威廉姆斯車隊背后的工程團隊即威廉姆斯先進工程公司近日發布電動汽車概念平臺FW-EVX，旨在創造出更輕量化、更安全更具能效的電動載具。

在全電動汽車領域，特斯拉當之無愧是最閃亮的明星車企，而豐田卻遠遠落后于全球主要車企。自Rav4 EV停產以來，豐田再沒有推出過一款純電池動力汽車，目前也沒有在未來幾年推出純電池動力汽車的計劃。

電動汽車資源網從工信部獲悉，工信部發布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十二批）。

阿爾塔設備公司（Alta DEVices）與奧迪計劃共同投資，將太陽能電池整合到奧迪車型的全景玻璃天窗（panoramic glass roofs）內。

日前，我們從相關渠道獲取到了一組吉利帝豪GL插電式混合動力版車型的諜照。

根據EV Sales發布的最新數據顯示，2017年7月全球電動車市場增幅達到40%，銷量共計達到87,788輛。1-7月份的累計銷量攀升至545,168輛，與2016年同期相比增長43%。

安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖之一，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統方案，采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進行新產品開發，用于汽車功能電子化和HEV/EV應用。

以制造快速充電電池而聞名的以色列初創企業StoreDot，在2015年時宣布推出EV車型。近日，該公司表示，其電動汽車電池可以在5分鐘內完全充滿電，并能支持汽車行駛300英里。

《道路機動車輛生產企業及產品》（第299批）公告發布。電動汽車資源網整理第299批公告新能源汽車部分。

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