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EVCARD電動汽車分時租賃重慶項目正式啟動，目前全市有網點115個，車輛超過200輛，EVCARD采用分鐘計費，無起步費，無附加里程費，0.5元/分鐘，如果租滿一天僅需180元。

卡威新能源汽車致力于城市通勤、交通運輸、生活起居、專用汽車、商務接待等多方面一體化的汽車用戶體驗。下面，電動汽車資源網就為大家介紹卡威的以下幾款新能源汽車

援引中國汽車工程學會產業(yè)研究院專家消息稱，已經獲準的純電動乘用車項目中，有幾家存在問題，可能需要重新評估。

要完成2020年我國5L/100Km、2025年4L/100Km的新車整體油耗,我們靠什么?答案是顯而易見的,48vMHEV是目前最務實且最具規(guī)模化推廣潛力的必然選擇!

2018年度至2020年度，乘用車企業(yè)的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。2020年度以后的新能源汽車積分比例要求，由工業(yè)和信息化部另行制定、公布。

眾泰汽車5月售出新能源車3,150輛,相比去年同期增長達123%。另據了解,今年下半年眾泰汽車還將陸續(xù)推出云100S Plus、Z500EV等車型。

廣汽傳祺兩款新能源SUV車型—GS4 PHEV和GE3將于6月16日正式上市。

王傳福首度對外承認：動力電池外銷已與幾個大的乘用車品牌在談，有的已經進入實質性階段。

近日，“發(fā)改委擬暫停發(fā)放新能源汽車生產資質審批”的消息不脛而走，車云通過多條渠道獲悉，該消息并非空穴來風。一位接近發(fā)改委的業(yè)內人士稱：“審批至少會暫停3-6個月，正式消息或將很快對外公布”。

挑戰(zhàn)電動汽車的續(xù)航里程，測試真實數據，還車友一個“真相”。

在電動化層面，寶馬目前在中國市場已經推出5系和1系兩款國產插電混動車，i8、i3兩款電動車以及7系/X5 PHEV共6款新能源車。

瑞典電動汽車公司(NEVS)日前在2017亞洲消費類電子產品展覽會(CES)上推出全自動駕駛概念車InMotion。

6月8日，多政府發(fā)起的“電動汽車倡議(EVI)”將設立“在2030年之前實現電池電動汽車、公共汽車、卡車和貨車占市場份額30%”的目標。

本次公示的新能源汽車重點專項擬立項項目共20個，將獲得中央財政經費超7.16億元。

日前,2017亞洲CES電子消費品展正式開幕,國能電動汽車瑞典公司(NEVS)在展會上公布了該品牌未來新產品規(guī)劃,包含四大研發(fā)平臺、出行服務、多款商用車及乘用車。