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力帆乘用車在 2016 年已全面停止生產《處罰決定書》所涉的 LF7002EEV 型純電動轎車和 LF7004DEV 型純電動轎車，并已研制完成前述兩款車型的替代產品。

根據處罰決議，這七家車企的部分不符合《道路機動車輛生產企業及產品公告》的產品將從《公告》中撤銷、將暫停七企業申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質并按要求進行整改。

近日，有海外媒體曝光了一組奔馳全新純電動SUV的路試諜照，新車目前基于奔馳EVA純電動車平臺測試，或將在2019年基于該平臺推出純電動緊湊級SUV——奔馳EQ的量產版本。

山西省發布《山西省“十三五”綜合能源發展規劃》,規劃提出,“十三五期間”,山西省將全面實施新能源汽車推廣計劃,到2020年,全省電動車生產能力達到12萬輛以上。

北汽新能源目前擁有EV、EU、EX、ES四大系列，根據規劃，北汽新能源推出一款微型車——EC180。

近日，南昌市發布《南昌市2016年新能源汽車推廣應用財政補助方案》的通知，規定2016年市級財政補助標準與2016年江西省省級財政補助標準1:1配套。

日前，奇瑞官方公布了其未來5款重點新車的產品計劃，其中代號為S51 EV的奇瑞小螞蟻純電動車將于今年3月正式上市。

記者昨日獲悉，江淮汽車與大眾汽車合資生產純電動乘用車的項目審批已“進入特別程序”，如不出意外，有望在上半年獲批。屆時，其也將成為第一個中外合資的新能源車項目（包括研發、生產、銷售）。

江淮汽車是我國較早布局新能源汽車市場的公司之一，目前旗下產品已經過6代的技術革新。

近日，編輯從相關渠道獲悉，長安奔奔EV車型北京地區部分4S店已有現貨，接收預定。官方補貼后價格區間為6.48-8.18萬元。

與1個多月前工信部發布的《汽車動力電池行業規范條件》（征求意見稿）相比，修改版的《規范條件》將鋰離子動力電池單體企業年產能門檻調低至30億瓦時至50億瓦時范圍，此前門檻設為“不低于80億瓦時”。

?編輯從國家工商行政管理總局商標局了解到，捷豹路虎公司近期注冊了“EV-TYPE”的商標。

保持補貼政策總體穩定，機制不變，重點提高技術門檻，支持期限不變，退坡比例不變；重點從供給側入手，支持企業生產物美價廉的產品；重拳出擊凈化產業環境，尤其是強化對動力電池的支持。四是完善監管體系。

雖然2017年新能源補貼大幅降低，但對于北上廣深這樣限牌的城市來說，新能源車也不失為一個好的選擇。

2017年1月12日，電動汽車資源網記者從中汽協獲悉，2016年新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。