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近日一則關于眾泰汽車涉嫌騙取國家補貼的舉報,在網絡上被迅速傳播:江蘇宿遷眾泰經銷商舉報眾泰汽車為了拿到新能源補貼,在國家大力查處騙補之時,大量生產眾泰新能源云100早產車。

美國高通（Qualcomm）公司與李爾公司（Lear Corporation）今日宣布，雙方已簽訂電動汽車無線充電（WEVC）許可協議。

2016年京城新能源車市場為上半年“指標熱”，下半年將進入“銷售熱”。隨著新能源汽車指標分批到期，消費者將會集中購買。

2016年7月26日，北京市密云區(qū)新能源純電動公交車運營啟動儀式在密云大劇院舉行，100輛福田歐輝純電動客車交付北京市寶城客運公司，由此，密云區(qū)首批純電動公交車正式上路運行。

據美國媒體AutoEVolution7月22日報道，一名特斯拉美國車主計劃打造輸出功率達1000馬力的電動汽車，搭載2個特斯拉高性能發(fā)動機、以及雪佛蘭沃藍達的相關零部件。

從江淮汽車iEV6S“被停產”不難看出，過于依賴外資技術已不可持續(xù)，目前iEV6S已經出現了退訂的現象，并讓不少潛在用戶失去了信心，這恐怕將給江淮新能源今年2萬輛的銷量計劃蒙上陰影。

輿情監(jiān)測分析中心發(fā)布《2016年1-6月國產新能源汽車品牌傳播影響力報告》（下稱《報告》）。據悉，這是國內機構首次基于網絡大數據發(fā)布的國產新能源汽車領域品牌影響力報告。

7月11日，石家莊市政府發(fā)布調整新能源汽車補貼政策的通知，對以后購買新能源汽車的用戶，除繼續(xù)享受中央有關補貼政策外，市財政(含省)只對主城區(qū)內購買新能源純電動城市公交車給予適度補貼，其他車輛不再補貼。

為鼓勵更多電粉綠色出行，北汽新能源近日舉辦了衛(wèi)藍眾創(chuàng)智·惠出行活動，活動舉辦以來贏得了廣大車主的廣泛關注，紛紛曬出行駛里程以實際行動助力智慧出行生態(tài)圈建設。

根據新能源汽車推廣應用專項督查等有關情況，國家將對補貼政策進行三方面調整。

具體車型來看，純電動方面：北汽EV系列、江淮iEV、比亞迪e6表現突出，各自銷量均超9000大關;插電混動方面：比亞迪唐以1.9萬余臺的銷量遙遙領先，其后是比亞迪秦、榮威e550。

日前，中山市發(fā)展和改革局在官方網站上發(fā)布《中山市戰(zhàn)略性新興產業(yè)創(chuàng)新專項資金管理辦法(2016年修訂)征求意見稿》，辦法明確，按規(guī)定升級充換電基礎設施的，最高可獲補100萬元。

由中國科學院大連化學物理研究所開發(fā)的具有自主知識產權的“高比能量、大容量鋰硫二次電池及電池組”通過了由中國輕工業(yè)聯合會組織的科技成果鑒定。

早前因江淮汽車旗下一款高端電動SUV產品—江淮iEV6s使用的三星SDI電池遲遲未能進入國家目錄而被迫停產一事，一時間在國內新能源市場掀起波瀾。

日前，我們獲得了一組華泰圣達菲經典電動版車型的申報圖，新車基于圣達菲經典版車型打造而來，與基于新圣達菲打造的華泰XEV260有所不同。