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日前，有海外媒體曝光了一組寶馬全新純電動車型——寶馬i4原型車的測試諜照。據了解，該車將與寶馬iNEXT同于2021年上市。此外，曝光的諜照中，還有i4、iX3與iNEXT同框的圖片。

日前，為應對新能源車補貼政策退坡的影響，威馬公布了針對旗下EX5車型最新的保價計劃：在3月31日23:59前完成大定支付的用戶，在符合補貼政策的地區，依然最高可享受8.25萬元的購車補貼。

EU5的懸架、智能識別系統以及續航里程都很成功，那么EX5又怎么樣呢？還會延續成功嗎？

3月19-3月23日，“EX5聚智行遠·36城接力試駕—華南站”在廣東、福建二省五城接連上演。

日前，我們從官方獲悉北汽新能源EX360全系價格調整，調整萬補貼后售價區間為8.49-10.39萬元。新車搭載永磁同步電機綜合工況續航里程達到了327km。

新能源汽車的補貼政策很快就要出爐，而地補將有重大調整，“地補就不補車了”，地補的方向是“補電”，中國汽車工業協會常務副會長董揚，在接受國內媒體采訪時，對新能源補貼政策的細節進行了回應。

歐洲媒體于近日曝光了一組寶馬iNEXT純電動SUV測試車諜照，該車與X5尺寸相當。參考寶馬現有i系列車型命名形式，該車2021年量產后或命名為“iX5”。

北汽新能源EX3將于2019上海車展正式上市，新車配備了全氣候電池與EMD3.0智能電控系統，電池能量密度可達161Wh/kg，電池容量 61.3kWh，綜合工況續航可達501公里。

近日，美國硅谷投資界軟銀集團的愿景基金領投了FlEXport，愿景基金的執行合伙人Michael　Ronen也將加入FlEXport董事會。由此，FlEXport完成新一輪10億美元的融資。

眾所周知,互聯網+大屏設計是汽車發展的一大趨勢,其中玩的最溜的當屬新能源汽車品牌。

日前,我們從北汽新能源官方獲取到了一張北汽新能源EX3?駛下生產線的現場照片,這標志著該車離消費者越來越近。據了解,該車將于今年4月上市銷售。

威馬EX5分為300、400和500共三個續航版本，每個版本分別有Lite探索版和EXtra創新版兩種配置共6款車型。下面就跟我一起看看這款2018款 EX5 400 EXtra創新版的表現。

2019年1月27日,北汽新能源旗下純電動SUV—EX5正式上市,新車作為一款緊湊型純電SUV直面的對手是一直比較火熱的比亞迪宋EV500車型，此次我們拿這兩款車來對比一下，看看這兩款車該如何選擇？

蔚來es8、小鵬G3、威馬EX5、奇點is64款車型同臺PK

工信部對《鋰離子電池行業規范條件》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法》進行了修訂，辦法提出，嚴格控制新上單純擴大產能、技術水平低的鋰離子電池（含配套）項目。