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韓國LG化學(xué)發(fā)布聲明稱，與華友鈷業(yè)將在摩洛哥合建一座電動汽車電池材料廠，該工廠將于2026年投產(chǎn)，目標(biāo)是年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰陰極材料。

據(jù)華友鈷業(yè)公眾號消息，旗下浙江華友循環(huán)科技有限公司（以下簡稱“華友循環(huán)”）、衢州華友資源再生科技有限公司與韓國LG集團(tuán)旗下LG新能源正式簽署合資協(xié)議，分別在南京、衢州兩地成立預(yù)處理和再生冶金兩家合資公司。

前5月，LG新能源電池裝車量全球第三，落后于寧德時代和比亞迪。

不同于寧德時代去鎳、去鈷的路線，LG新能源選擇更激進(jìn)地去鋰。

招商局集團(tuán)與中國電信就交通物流等簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

據(jù)韓媒報道，LG電子公司5月25日表示，公司已開始批量生產(chǎn)電動汽車充電樁，以順應(yīng)全球電氣化趨勢并進(jìn)軍電動汽車充電解決方案領(lǐng)域。

消息人士透露，如果LG新能源與豐田汽車在美國建設(shè)合資動力電池廠，兩家公司或?qū)⑼顿Y3萬億韓元，建設(shè)一座年產(chǎn)能20GWh的電池工廠。

華友鈷業(yè)4月19日公告，公司與LG化學(xué)、韓國新萬金開發(fā)廳、全羅北道及群山市地方政府、韓國農(nóng)漁村公社簽訂《投資諒解備忘錄》。

據(jù)外媒報道，韓國電池巨頭LG新能源（LGES）的首席執(zhí)行官Kwon Young Soo在3月24日表示，該公司正在與豐田汽車公司就供應(yīng)電動汽車電池進(jìn)行談判。

3月24日LG新能源表示，擬投資7.2萬億韓元（約382.3億元人民幣），在美國亞利桑那州建設(shè)新的圓柱電池工廠和用于儲能系統(tǒng)的磷酸鐵鋰電池工廠，總規(guī)模43GWh。

韓媒Business Koran當(dāng)?shù)貢r間3月20日報道，中國寧德時代在全球電池市場排名第一，銷售額為3286億元人民幣（62.4萬億韓元或476億美元），比上年增長152%。超過LG、三星SDI和SK On三家總和。

據(jù)彭博社報道，LG化學(xué)正在努力確保電動汽車電池原材料的供應(yīng)安全，并建立自給自足的全球供應(yīng)鏈，包括通過潛在的合作伙伴關(guān)系和對礦業(yè)公司的投資。

山東濰坊市2023 年將新建充電樁 1000 臺

2月2日，LG新能源公司宣布與美國電動車電池組制造商科德寶公司(FEPS)簽訂一項長期供應(yīng)協(xié)議，將自2024年起為該公司供應(yīng)19GWh的電池。

LG新能源預(yù)計未來全球電池產(chǎn)能近一半將用于北美地區(qū)