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MINI卡似乎都迎來了一波小熱潮。

在新能源物流車日益場景化、定制化的當下，新能源MINI卡究竟是誰在買、誰在用？

今年卡類車系的市場大門顯然已被打開，7、8月的銷量可以用“一飛沖天”來形容，大牌車企帶頭掀起微小卡銷量pk戰，各MINI卡、常規微小卡及混動小卡開始蓄力，新能源微小卡銷量即將迎來最高點。

通用發言人Maria Violette在一份聲明中表示：“由于之前宣布的電池模塊供應延遲，CAMI 裝配廠將從今年10月份開始停工。

諸如瑞馳首款中面EC75、比亞迪輕卡T5和上汽大通MAXUS MILA1高頂版等車型，亮點十足，一起來看看

在上市之后，上汽大通MAXUS MILA1又將為行業帶來什么變化，這值得期待！

近日，山東雷馳新能源汽車副總經理蔣育新出席2023中國新能源物流車大會，并分享了《北汽雷馳的產品競爭之道》，助力打造中國式現代化城配物流新生態的探索。

山東雷馳新能源汽車有限公司（以下簡稱：雷馳新能源）的新能源MINI卡憑借過硬的產品實力，經過動力、續航、節能等性能測評的重重考驗，一舉拿下全能金獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、最佳制動性能獎等四項大獎。

上汽大通MILA 1?憑借優異成績，榮獲大型客廂組（大面組）全能銀獎、最佳節能能力獎、最佳動力性能獎、最佳制動性能獎。

北汽雷馳MINI卡憑借優異成績，榮獲微型貨廂組 （MINI卡組）全能金獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、最佳制動性能等四項大獎。

經過激烈的項目測試，鑫源T1L憑借優異成績，榮獲微型貨廂組 （MINI卡組）最佳動力性能獎、組委會推薦獎、用戶青睞獎、新銳車型獎四項大獎。

Megacharger是專門為特斯拉的半掛式卡車SeMI打造的，充電速率為750千瓦。相比之下，特斯拉的第三代超級充電樁的功率為250千瓦。

特斯拉為SeMI半掛卡車打造移動超級充電樁 功率達750千瓦

TrendForce：7月動力電池價格持穩 鋰鹽價格微跌

特斯拉的嘗試一旦成功，將建設美國首個電動卡車充電網絡。