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特斯拉最新公布了2017年第一季度的財(cái)報(bào)，虧損同比進(jìn)一步擴(kuò)大至3.3億美元。對(duì)此，外界分析認(rèn)為是特斯拉的新車研發(fā)投入更大所致。

2017年3月全球新能源乘用車市場(chǎng)重回正軌，銷量超過9萬，同比增長50%。從目前銷量的增長速度來看，到2017年年底，有望突破百萬大關(guān)，預(yù)計(jì)2017年全球新能源乘用車銷量將達(dá)到110萬。

鳳凰科技訊 據(jù)《財(cái)富》北京時(shí)間4月21日?qǐng)?bào)道，特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布，將在全球范圍內(nèi)召回5.3萬輛<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> X電動(dòng)汽車，解決手剎出現(xiàn)的問題。

據(jù)外媒報(bào)道，美國3月份電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)到18,107輛，與去年同期相比增長30%，電動(dòng)車所占市場(chǎng)份額接近1%。

<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> 3原先是被叫做<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> E的，但是福特汽車上述表示反對(duì)，所以目前被叫做<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> 3，而原先希望組成的<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S-E-X車型系列，只能成為S3X。

據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> X車型中都安裝有電池，但這種電池也是特斯拉汽車中被外界所知甚少的一部分。

3月18日消息，特斯拉給客戶發(fā)郵件決定停售最便宜<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S轎車。4月16日之后，公司不再銷售該款汽車。

兩輛特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S電動(dòng)汽車在上海超級(jí)充電站遭遇火災(zāi)，車輛受損嚴(yán)重?；馂?zāi)起于汽車右前部乘客門下方的一個(gè)P85 D電池組。隨后大火吞沒了停在該車右后方的另一輛<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S汽車，后懸掛裝置完全被燒毀

據(jù)報(bào)道，大眾汽車日前透露，由于與競(jìng)爭(zhēng)車型特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S相比不具備“顯著優(yōu)勢(shì)”，加上巨大的市場(chǎng)壓力，大眾已決定取消推出新一代輝騰電動(dòng)汽車的計(jì)劃。

?據(jù)外媒2月21日消息，近年來全球多家初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司如雨后春筍般涌現(xiàn)，以特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S為目標(biāo)，他們中有樂視戰(zhàn)略伙伴法拉第未來。

據(jù)韓國國土、基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸部消息，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉將于5月份正式登陸韓國市場(chǎng)，銷售<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S電動(dòng)轎車，對(duì)該國電動(dòng)汽車市場(chǎng)帶來了希望與挑戰(zhàn)。

馬斯克證實(shí)，該項(xiàng)目名為“TeSla Semi”，已取得進(jìn)展。馬斯克任命此前擔(dān)任特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S項(xiàng)目主管和戴姆勒CaScadia半掛卡車項(xiàng)目總經(jīng)理Jerome Guillen為項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。

美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布的新能源車碰撞測(cè)試結(jié)果顯示,特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S與寶馬i3兩款純電動(dòng)車與最高安全評(píng)級(jí)失之交臂。最高評(píng)級(jí)被兩款插電式混動(dòng)車摘得。

近日，南昌市發(fā)布《南昌市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》的通知，規(guī)定2016年市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)與2016年江西省省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1配套。

參加我們主動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試的首臺(tái)車型是特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S，測(cè)試車是更新了v8.0系統(tǒng)的<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">MODELSpan> S 90D。