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繼早前取消了60kWh電池版本車型后,特斯拉于今年1月份取消了搭配75kWh電池組的<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X車型,只保留100kWh電池組這一個(gè)版本的<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X。

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日,特斯拉表示,將削減價(jià)格更高的<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X車型的生產(chǎn)時(shí)間,以生產(chǎn)更多價(jià)格更低的<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> 3 轎車。此前幾天,特斯拉剛剛宣布裁員消息。

從小鵬汽車內(nèi)部了解到:公司第二款車定位為中型純電動(dòng)轎車,在智能化水平上可媲美特斯拉旗艦轎車<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S,計(jì)劃于2019年4月開(kāi)幕的上海車展首發(fā)亮相。

電車資源了解到，特斯拉汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S汽車，共計(jì)14123輛。

據(jù)外媒報(bào)道，芝加哥律師事務(wù)所表示，已對(duì)美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉提起訴訟，指控特斯拉2014年款<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S轎車的電池組存在缺陷，導(dǎo)致一名18歲的乘客在去年的一場(chǎng)事故中死亡。

2018年11月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)鋰電總裝機(jī)量達(dá)到8.4GWh，同比增長(zhǎng)48%，2018年前11個(gè)月中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)鋰電裝機(jī)44.06GWh，同比大幅增長(zhǎng)80.33%。

特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S 75D的續(xù)航里程數(shù)約為304英里，相較之下，特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S P100D的續(xù)航里程數(shù)為381英里，遠(yuǎn)高于前者。

特斯拉從11月22日宣布在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟促銷活動(dòng)，在中國(guó)銷售的<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S、<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X電動(dòng)車的價(jià)格下調(diào)12%-26%；<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> 3系列各車型價(jià)格也全面下調(diào)10萬(wàn)元左右。

2018年11月22日，特斯拉宣布，將在中國(guó)銷售的<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S、<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X電動(dòng)車的價(jià)格下調(diào)12%-26%，其中<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X P100D車型的降價(jià)幅度高達(dá)38.29萬(wàn)元。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日，特斯拉（TeSla）推出新型“增強(qiáng)防盜”套件，其中包括一個(gè)運(yùn)動(dòng)傳感器和報(bào)警器，屬于<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X的售后產(chǎn)品。

據(jù)外媒報(bào)道，從特斯拉將免費(fèi)超級(jí)充電(Supercharging)服務(wù)轉(zhuǎn)為付費(fèi)模式來(lái)看，該公司似乎仍在努力調(diào)整其策略。目前，該公司已停止了<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X的的免費(fèi)超級(jí)充電積分計(jì)劃。

從美國(guó)汽車媒體獲得了一組奔馳全新EQ S的效果圖。新車基于MEA電動(dòng)車專用平臺(tái)打造，作為奔馳家族旗艦電動(dòng)車，外觀方面極具未來(lái)感，尺寸與奔馳CLS接近。

保時(shí)捷純電動(dòng)Taycan即將開(kāi)始預(yù)定，盡管該車型要到明年才能投產(chǎn)。特斯拉<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S過(guò)去六年一直有售，也一直受消費(fèi)者青睞，卻缺乏保時(shí)捷首款電動(dòng)汽車的吸引力。

在車道測(cè)試過(guò)程中，<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> 3是僅有的兩款沒(méi)能及時(shí)剎車的車型。雖然<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> 3在遇到障礙物時(shí)都進(jìn)行了制動(dòng)，減輕了碰撞，但依然撞到了靜止的氣球。

近日，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，特斯拉的車主引薦計(jì)劃進(jìn)行了更新，增加了包括<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> S和<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> X車型可享受終身免費(fèi)超級(jí)充電服務(wù)，其中<Span Style="color:#f00;font-weight:bold;">ModelSpan> 3性能版車型也可享受此服務(wù)。