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據(jù)外媒報(bào)道，奔馳有計(jì)劃在未來(lái)與Smart共同推出一款小型SUV車型，以此來(lái)擴(kuò)充奔馳自身的細(xì)分市場(chǎng)。

近年來(lái)，Smart一直在堅(jiān)定地從內(nèi)燃機(jī)向全電動(dòng)化推進(jìn)。就在近日，Smart德國(guó)官網(wǎng)公告表示：從2020年起，該品牌只生產(chǎn)“用電驅(qū)動(dòng)的車型”。而在線預(yù)訂汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的截止日期為2019年3月31日。

作為長(zhǎng)城汽車旗下的純電動(dòng)品牌，歐拉ORA將布局iQ和R兩大系列產(chǎn)品，iQ系列首款車型iQ已正式開(kāi)賣，R系列的首款車型R1也將于年內(nèi)投放市場(chǎng)。

10月8日，針對(duì)恒大集團(tuán)的控訴，F(xiàn)F官方發(fā)布聲明表示，包括CEO賈躍亭在內(nèi)，并沒(méi)有任何人意圖操縱Smart King的董事會(huì)。

日前，Smart官方發(fā)布了Forease概念車的官圖，該車是一款敞篷電動(dòng)車。官方借這款車慶祝品牌成立20周年。

一向以可愛(ài)形象示人的Smart品牌,自登陸中國(guó)市場(chǎng)后旗下車型便始終以進(jìn)口形式進(jìn)行售賣,目前在華銷售的產(chǎn)品全部使用了汽油動(dòng)力。在今年3月舉行的2018日內(nèi)瓦國(guó)際車展上正式亮相。

8月7日據(jù)國(guó)外媒體援引匿名人士消息稱，梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒正與中國(guó)本土汽車公司談判，希望能夠在中國(guó)生產(chǎn)Smart品牌的電動(dòng)汽車。

恒大健康公告稱,恒大集團(tuán)以67.467億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%股權(quán)。這也意味著恒大將正式入主賈躍亭的FF,并成為第一大股東。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)獲悉，恒大健康今日發(fā)布公告稱，恒大集團(tuán)以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)，成為Faraday Future第一大股東。

恒大正式入主美國(guó)新能源汽車公司Faraday Future。恒大集團(tuán)旗下恒大健康（HK.0708）以67.467億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，從而獲得45%的Smart King公司股份。

在亞洲CES展會(huì)開(kāi)幕前夕，Smart全新概念車Smart Vision EQ fortwo正式亮相國(guó)內(nèi)，新車主要展示了對(duì)未來(lái)出行理念的暢想，據(jù)悉其將在2030年加入Car2go共享行列之中。

奔馳旗下Smart品牌將在全球推動(dòng)全面電動(dòng)化，明年在美國(guó)和加拿大首先停售汽油版車型，未來(lái)在中國(guó)也將推動(dòng)Smart電動(dòng)化。

戴姆勒官方網(wǎng)站日前宣布，其Smart品牌全球CEO安妮特 溫克勒(Annette Winkler)將于9月30日離職，而繼任者會(huì)在稍后公布，但該公司并未透露具體的離職原因。

日前，戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈（Dieter Zetsche）表示，“Smart在北美已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，2020年將在歐洲完成轉(zhuǎn)型。”

梅賽德斯-奔馳計(jì)劃到2022年實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品線的電動(dòng)化，而子品牌Smart則是電動(dòng)化的先鋒。不久前日內(nèi)瓦車展上Smart展示出了一款純電動(dòng)車Smart EQ，并計(jì)劃2020年推向市場(chǎng)。