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隨著國家新能源補貼政策的調(diào)整，VAN系客運版車型迎來新一輪價格競爭。

VAN系列和微小卡采用的同款平臺的產(chǎn)品盤點

在選車時需要匹配自己的實際運輸場景，才能選到一款合適自己的車輛。

2024年度金熊貓獎出爐，圖雅諾繼續(xù)蟬聯(lián)“金熊貓獎”2024年度大面銷量TOP獎，風景i斬獲年度智省標桿車型。

2025年智駕和超充會不會成為行業(yè)的主流配置？

新能源VAN系產(chǎn)品不斷突破邊界，滿足物流運輸場景的多樣化需求。

2024交叉型乘用車累計銷售91769輛，占據(jù)新能源VAN系總銷量三成。

基于滑板底盤技術(shù)的平臺化產(chǎn)品涌現(xiàn)，平臺化造車成趨勢。

2024年新能源VAN系車型變化相當大的一年，以上的車型有你想要的車型嗎？

作為東風輕型車全新一代V平臺，東風睿立達平臺可電可油、可卡可VAN、可充可換、可內(nèi)可外。

1-10月新能源VAN系車迎高光時刻，累計銷量創(chuàng)新高，超22萬輛，明窗版占比35%。

VAN系式微，卡系爆火！

疑似北汽福田圖雅諾全新VAN系車型諜照。

9月新能源VAN系銷量出爐

智能大VAN車型最近頻頻上熱門，除了Robovan，不妨先看看國內(nèi)的兩款擁有智能駕駛輔助的VAN系車型，綜合實力相當出色。