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傳統豪華品牌三強BBA的三款新能源車都已經相繼完成了國產化，奔馳EQC、寶馬iX3和奧迪e-tron，它們都有一個共同的特點---都是基于現有的非純電平臺所打造。

近日，新款寶馬iX3和X3共同亮相工信部目錄，從申報圖中可以看到，寶馬iX3外觀上換裝了一套運動套件，整體質感更顯年輕，而動力則保持不變，依舊并配備74kWh的電池，可實現續航里程500km。

說起深圳，最先聯想到的關鍵詞必然是“年輕”。這座年輕的城市，擁有新熱門的資訊、先鋒前沿的藝術、與核心領先的技術，以“深圳速度”聞名世界的南灣明珠正以強勁的脈搏跳動著無限的激情。

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鑫源X30L EV躍居第二 五菱榮光EV進前四

作為傳統豪華品牌三強中最早推出純電SUV的車企，奧迪早早便將家族中電氣化車型的“鼻祖”e-tron引進中國。不過，純進口身份讓它的售價高達69.28-82.86萬，只有盡快完成國產化，才能保持競爭力。

1月28日凌晨起，寶馬官方宣布iX3車型全系官降7萬元，其中創領型的售價從50.99萬調整為43.99萬，寶馬iX3領先型從46.99萬調整為39.99萬。

東風悅達起亞汽車召回部分 KX3 純電動汽車。

瑞馳EC35II榮獲銷冠，東風EV350為亞軍，鑫源X30L EV為季軍。

（深圳）12月20日，“i”在一起,馭電新生 BMW 深圳區域#創新純電動 BMW iX3 探索之旅第一季#健康?生活之旅#在深圳汽車媒體和深圳南方寶誠BMW嘉賓的見證下圓滿落幕。

寶馬iX3的推出，標志著寶馬將要在電動車領域真正大展拳腳，其重要程度不言而喻。那么寶馬iX3能否承擔起寶馬搶占電動車市場的重任呢？今天我們就來感受一下寶馬iX3的產品力如何。

11月20日，在2020廣州車展上，華晨寶馬公布了旗下純電動車型兩個版本的寶馬iX3售價。分別為BMW iX3領先型和BMW iX3創領型，售價分別為46.99萬元和50.99萬元。

9月中旬，華晨寶馬iX3正式首發亮相，預售價格介于47-51萬元之間。新車是寶馬旗下的第一款純電動SUV車型，也是繼i3車型推出7年之后，寶馬發布的又一款布局純電動市場的戰略車型。

電車資源從寶馬官方獲悉，寶馬首款國產純電動車iX3將在不久后的廣州車展正式上市，新車此前已經公布了47-51萬元的預售價，共推出兩款車型，續航為490-500km。

近日，以“攜手創新，共贏未來”為主題，EVTec China 2020第五屆中國（北京）國際電動車博覽會在北京中國國際展覽中心成功落幕。