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日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組愛馳億維旗下首款純電動SUV車型的諜照。根據(jù)我們此前的消息來看，新車將基于愛馳億維自行開發(fā)的MaS平臺打造而來，并有望于2019年下半年正式下線。

據(jù)外媒報道，日本熊本大學(xué)正在開展一個電動巴士研發(fā)項目，目的是推廣零排放汽車的普及并降低其成本。該項目計劃采用日產(chǎn)LEaF所使用的純電動技術(shù)，并計劃于今年2月在熊本市開展實地測試。

aI技術(shù)的核心是一種新的計算方式，基于迭代向量的新的計算方式，它的核心本質(zhì)是可以用算法加軟件硬件建立系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以高效自動地從數(shù)據(jù)中獲取知識，并應(yīng)用這些知識來解決問題。

回顧2014-2015年，當(dāng)時寶馬的戰(zhàn)略是BMW1.0，那時候?qū)汃R考量了不同方面，而在這之后寶馬相信1+1能夠大于2，包括自動駕駛、互聯(lián)、電動、和共享，也就是我們所說的aCES方面。

一個名為Navya的全新汽車品牌將攜旗下全新產(chǎn)品autonom Cab與全球消費者見面。它不僅是一款純電動汽車，還具備了高階自動駕駛能力，預(yù)計未來將會以“共享出行”的方式向市場推廣。

中國汽車工程學(xué)會技術(shù)總監(jiān)王菊透露，2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂谀曛邪l(fā)布。

中國汽車工程學(xué)會技術(shù)總監(jiān)王菊透露，2018年新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂谀曛邪l(fā)布。針對純電動汽車或許將有一些特別的變化，但燃料電池汽車政策總體變化不大。

奧迪另外一款純電動SUV車型奧迪e-tron Sportback也同期開始接受預(yù)定，但交付日期要比奧迪e-tron quattro更晚一些。

根據(jù)汽車市場研究公司LMC automotive 預(yù)測，今年純電動汽車在歐洲市場的銷量將激增至20萬輛。這主要得益于日產(chǎn)全新Leaf的推出，以及一波高端歐洲電動車的興起。

近日大眾集團(tuán)發(fā)布公告稱，大眾品牌正在建立一個電動汽車（e-mobility）部門，借此成為電動車大眾消費市場的領(lǐng)導(dǎo)者。這一部門將由大眾品牌生產(chǎn)總監(jiān)吳博銳（Thomas Ulbrich）領(lǐng)導(dǎo)。

日前，smart發(fā)布了fortwo Electric Drive 10th anniversary Edition（純電動fortwo十周年紀(jì)念版）車型的官圖，以慶祝smart品牌進(jìn)入美國市場十周年。

汽車零部件制造商德國大陸集團(tuán)的“allCharge全能充電”技術(shù)將使電動車可以利用任何電纜充電樁給汽車電池進(jìn)行直流和交流電充電。

2018年,奔馳將立足“瞰思未來(C?a?S?E)”戰(zhàn)略,繼續(xù)進(jìn)行系統(tǒng)化的探索與推進(jìn)。中國制造的首款EQ子品牌純電動SUV——EQC將于2019年內(nèi)下線。

I-Pace是捷豹的首款純電動SUV，續(xù)航里程數(shù)為500公里（約合311英里）。該款車型搭載的鋰離子電池組由LG化學(xué)生產(chǎn)，可在1.5小時內(nèi)恢復(fù)80%的電量，使用快充設(shè)備只需兩小時就能充滿電。

熔斷器擔(dān)任了隔離和消除電動汽車高壓電路的短路故障之重任。本文從車用高壓熔斷器的基本特性和設(shè)計理念兩個方面進(jìn)行剖析，為整車廠、電池Pack及電機(jī)電控制造商選用恰當(dāng)?shù)腅V熔斷器開闊思路。