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把三相電源三個繞組的末端、X、Y、Z連接在一起，成為一公共點(diǎn)O，從始端a、B、C引出三條端線，這種接法稱為“星形接法”又稱“Y形接法”。

事情是這樣的：三星電子與哈曼國際工業(yè)（HaRMaN）正式簽訂了協(xié)議，三星將以每股 112 美元現(xiàn)金收購哈曼，總股權(quán)價值約為 80 億美元 (約為 547.2 億元人民幣)。

15日下午，樂視官方宣布獲得6億美元投資，第一期3億美元將在本月內(nèi)到賬，資金將投向樂視汽車生態(tài)和LeEco Global。

據(jù)國外媒體報(bào)道，美國國家公路交通安全局（NHTSa）規(guī)定，從 2019年9月1日起，所有市場上售賣的電動車在速度每小時低于18.6英里（約合30 千米/小時）的情況下，必須自動發(fā)出噪音以提醒行人。

11月14日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，德國網(wǎng)站援引寶馬汽車CEO哈拉爾德·克魯格（Harald Krueger）的話指出，寶馬公司希望明年大幅提升電動汽車的銷量約三分之二，至每年10萬輛。

“這是直流充電樁，充半個小時車子就能‘吃’八成飽。”徐婷婷說，這座快充站離她家只有10分鐘車程，辦一張充電卡或手機(jī)aPP掃碼，充電、繳費(fèi)全程自助，就像在加油站加油一樣方便。

汽車總成件間狀態(tài)信息交換（交互）網(wǎng)叫做汽車內(nèi)部的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，這個網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)一個實(shí)例，汽車專業(yè)上叫做控制單元區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，通常又簡稱CaN，按目前通俗說法為“車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”更好容易理解和接受。

電池模組生產(chǎn)線一般包括電芯上料、掃碼、測試、清洗、分選、模組堆垛、堆垛檢測以及模組焊接、焊接檢測、模組下料等工序，物料傳輸、自適應(yīng)、視覺定位、MES制造執(zhí)行管理是整條產(chǎn)線中需要解決的主要關(guān)鍵技術(shù)。

2016年11月8日，圣迭戈——Qualcomm Incorporated和寧波均勝電子股份有限公司旗下子公司普瑞公司今日宣布，雙方已簽訂電動汽車無線充電（WEVC）許可協(xié)議。

本文從動力電池系統(tǒng)外在表現(xiàn)失效模式探索和后果進(jìn)行分析并提出相應(yīng)處理措施。研究動力電池系統(tǒng)的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、降低電動車使用成本有至關(guān)重要的意義。

11月9日晚，智車優(yōu)行在北京發(fā)布了旗下奇點(diǎn)汽車品牌的新Logo和英文名稱“Singulato”。 奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將落戶安徽銅陵，總投資80億元、年產(chǎn)能將達(dá)20萬輛。

全球鷹K17a、全球鷹K12等系列產(chǎn)品瞄準(zhǔn)了純電動汽車升級需求的細(xì)分市場，通過短、平、快的方式推出了適用的國民純電動汽車。

電動客車由于增加了DC/aC逆變器、DC/DC變換器、驅(qū)動電機(jī)以及充電機(jī)等高壓大功率電子電氣設(shè)備等在整流、變頻、變流時所產(chǎn)生的電磁干擾使得電動客車的電磁兼容(EMC)問題變得更為嚴(yán)重。

據(jù)英國汽車雜志autocar近日報(bào)道， DS 5混合動力車型僅占DS 5英國總銷量的3%，因此DS決定停止該混動版在英國的銷售。

法拉利集團(tuán)主席兼CEO Sergio Marchionne表示法拉利將在2019年做出重大戰(zhàn)略調(diào)整，部分意大利品牌的車型將會轉(zhuǎn)型成混合動力汽車。