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近日，從海外媒體獲悉，奧迪已經(jīng)確認(rèn)了e-tron家族將會(huì)打造一臺(tái)的純電中級(jí)轎車，新車基于PPE架構(gòu)打造，定位于A4級(jí)別，將于2023年左右推出。

據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，奧迪將推出一款全新純電動(dòng)轎車。該車基于與保時(shí)捷共同開發(fā)的PPE平臺(tái)打造，尺寸與A4較為接近，或可視做A4的純電動(dòng)版本，根據(jù)奧迪純電動(dòng)家族的命名方式，有望命名為A4 e-tron。

近日，電車資源從工信部獲得奧迪Q2L e-tron車型的申報(bào)信息，根據(jù)此前消息新車補(bǔ)貼后售價(jià)將在30萬元以內(nèi)，將于4月份上海車展亮相，年內(nèi)正式上市。

據(jù)外媒報(bào)道,奧迪新款電動(dòng)SUV e-tron將于未來幾個(gè)月在美國(guó)上市,對(duì)于這家德國(guó)汽車制造商來說,此舉可謂是在電氣化的路上邁出了一大步。然而事實(shí)證明,這僅僅是冰山一角。

近日，有媒體報(bào)道，奧迪官方在德國(guó)因戈?duì)柺┧乜偛颗e行的一場(chǎng)活動(dòng)中宣布，到2025年將推出30款新能源車型。并表示近期發(fā)布的A6、A7、A8和Q5的插電混動(dòng)車型，也被包含在其中。

奧迪在2019日內(nèi)瓦車展上帶來了多款新能源車型，從去年開始奧迪就不斷發(fā)布EV車型，這次奧迪又推出了MEB平臺(tái)的第一款車型——奧迪Q4 e-tron。

日前，我們從奧迪官方了解到奧迪Q2L e-tron將于4月開幕的2019上海國(guó)際車展中正式亮相，新車整體造型與現(xiàn)款?yuàn)W迪Q2L基本相同，但在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，讓其整體看上去更具辨識(shí)度。

2019年3月5日，日內(nèi)瓦車展將正式開幕。本屆車展將發(fā)布80余款新車，其中新能源車型多達(dá)28款，占比超過30%，包括奧迪e-tron新能源家族、寶馬新能源家族、奔馳EQV等多款德系車型。

日前奧迪汽車官方表示，Q2L e-tron將于未來幾周正式在中國(guó)發(fā)布。Q2L e-tron是奧迪專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的一款電動(dòng)車。

美國(guó)汽車媒體曝光了一組奧迪e-tron轎跑版的路試諜照。新車基于MEB平臺(tái)打造，外觀與e-tron保持一致，加入溜背式造型設(shè)計(jì)，動(dòng)力搭載95kWh電池組，普通版車型或命名為“55 quattro”。

奧迪首款量產(chǎn)純電動(dòng)SUV——e-tron在去年9月正式發(fā)布,新車今年年中將以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi),并于明年國(guó)產(chǎn)上市。

2019年奧迪將繼續(xù)升級(jí)產(chǎn)品攻勢(shì),推出多達(dá)18款新車,在這些新車中包括奧迪Q3、Q2L e-tron、Q8以及e-tron四款SUV,并涵蓋了轎跑和純電動(dòng)車型。

奧迪方面表示，由于收到的全球訂單已經(jīng)超過2萬輛，高于2018年9月預(yù)定量的兩倍，因此，將延遲歐洲市場(chǎng)的交付時(shí)間至2019年3月，比此前公布的時(shí)間推遲了1個(gè)月。

日前，奧迪官方發(fā)布了一組奧迪Q4 e-tron概念車的設(shè)計(jì)圖。新車將于3月份開幕的日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)將于2020年推出市場(chǎng)。

日前,奧迪在英國(guó)開放了對(duì)于旗下全新電動(dòng)中型SUV車型——e-tron的預(yù)訂,目前當(dāng)?shù)叵M(fèi)者可選擇兩個(gè)版本車型預(yù)定。