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比亞迪2018款e5 450、秦EV 450和宋EV 400三款純電動車型在北京市場正式開啟預售并宣布預售價格。

日前，比亞迪官方宣布將在2018年推出包括秦EV 450、全新秦、全新唐、元EV 360、e5 450等車型在內的多款新車。

說起插電混動汽車，總能讓人想起出國產的比亞迪“秦”，或者奇瑞的“艾瑞澤5e”、上汽榮威e550等車，那么除此之外，你還知道哪些插電混動汽車呢？

國內自主品牌，續航里程在300公里以上比亞迪e5和北汽EU400。

主流分時租賃平臺用的車型有：榮威e50、力帆330EV、力帆620EV、海馬愛尚EV、海馬@3、知豆D1、北汽E150EV、北汽EV200、北汽EC180、江淮IEV6E、奇瑞eQ、長安新奔奔EV等。

上汽榮威近些年從e550開始,不斷在新能源領域發力與創新,于是在普通版i6正式上市不久以后,正式推出了ei6,最重要的是,ei6可以免費獲得一塊上海新能源牌照,省下小十萬你心動么?

2017上海車展前夕，上汽通用別克官方宣布其全新插電式混合動力車VELITE 5正式上市

工信部發布關于擬恢復6家企業申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質的公示，擬恢復金華青年汽車、上汽唐山客車、重慶力帆乘用車、鄭州日產、上海申沃客車、重慶恒通客車6家企業申報新能源汽車推廣應用推薦車型資質。

帝豪EV300和比亞迪e5 300先后上市，雖然各方面旗鼓相當，但細微之處總有差異，希望今天的對比能為你的購買決策提供靠譜有效的建議，讓你不再糾結！

2017年3月31日，比亞迪旗下續航里程突破300公里的純電動汽車——2017款比亞迪e5300正式上市。

目前，從市面上成熟的電機技術來看，永磁同步電機應用較廣泛，如起亞K5混動、榮威e50、騰勢、北汽EU260等。特斯拉Model X、Model S均采用異步電機。

這是一個新能源汽車群雄爭霸的時代，各路英豪龍爭虎斗，卻讓欲購買新能源汽車的觀眾傻了眼，現在選取比亞迪秦EV300、比亞迪e5 300版、騰勢 300版三款純電動車型，進行一場300km的PK。

具體車型來看，純電動方面：北汽EV系列、江淮iEV、比亞迪e6表現突出，各自銷量均超9000大關;插電混動方面：比亞迪唐以1.9萬余臺的銷量遙遙領先，其后是比亞迪秦、榮威e550。

7月15日，“10萬級220公里續航都市精品純電小車”上汽榮威e50亮相北京新能源汽車展覽會，為北京年輕一族帶來潮流代步新選擇。

最近獲得證監會審核通過的150億元的定增計劃中,將有86億元用于新能源汽車項目。但是,不久前一則“榮威e550自燃”的消息,還是令上汽集團頗為尷尬,花巨資就能做好這件事嗎?