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日前，寧德時代研發團隊攻克高鎳三元材料及硅碳負極材料等關鍵核心技術，率先開發出比能量（質量能量密度）達304Wh/kg的電池樣品。

3月20日，河南速達首輛“速達”牌新能源轎車成功下線。

小鵬汽車宣布，布局在北京、上海、廣州、深圳和武漢五座城市的共計30座超級充電站已正式投入運營，其超級充電站在城市核心區實現了5-10公里全覆蓋。

工信部于3月18日公示了申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有82戶企業的269個型號。

恒大國能新能源汽車集團全球戰略合作伙伴峰會在天津召開，根據介紹，恒大的首款電動汽車將在6月份全面投產，預計最近就會面向全球發售。

據外媒消息，中國海關解除了對特斯拉Model 3的暫停放行措施。

據外媒報道，比亞迪暫停了其廣州電動汽車工廠的生產，預計從3月到5月停產三個月，比亞迪表示，對2019年的銷售沒有影響。

3月12日,寧德時代發布公告稱,截至目前,公司未與特斯拉公司達成合作意向,未簽署任何商務協議。對于有關媒體報道,請廣大投資者理性解讀。

據知情人士透露，特斯拉正在與寧德時代商談，計劃向寧德時代采購充電電池，為Model 3汽車提供動力。不愿具名的人士還表示，寧德時代一直在與特斯拉高管討論電池的標準問題。

工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第2批)》,共包括37戶企業的84個車型，其中純電動產品共36戶企業83個型號、插電式混合動力產品共1戶企業1個型號。

2月，公司新能源汽車銷量為14429輛，同比增長73%。1-2月累計銷量為43097輛，同比增長175%。

恒大健康發布公告稱：“本集團的新能源汽車部分預計在2018年度錄得約17億元凈虧損。

海南省政府3月5日正式對外發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》，這標志著海南成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區，也是率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份。

從長沙市交警支隊獲悉，為規范城市道路車輛通行秩序，從3月5日零時起，長沙交警部門對新能源純電動載貨汽車放寬通行。

新能源汽車的補貼政策很快就要出爐，而地補將有重大調整，“地補就不補車了”，地補的方向是“補電”，中國汽車工業協會常務副會長董揚，在接受國內媒體采訪時，對新能源補貼政策的細節進行了回應。