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第三款以i命名的新能源車的定位很快將會揭曉,新車極有可能是一款i3加長版的MPV車型,又或者是一款能對抗特斯拉Model III的轎車

近日，據海外媒體報道，寶馬計劃對現款i3進行升級，預計升級后新車的續航里程將得到大幅提升。寶馬希望將新款i3打造成配備“最佳動力總成”的城市電動車，新的動力總成可以減少能源消耗。

克魯格首次講話，透露寶馬i系列新款電動汽車將在不久的將來發布，但并沒有說出具體的發布日期。在接受采訪時他說：“不久我們將繼寶馬i3以后發布一款新的電動汽車”。

德國警方今后將配備寶馬ｉ３系列純電動汽車進行巡邏，而巴伐利亞州將第一個“吃螃蟹”。

日前，記者從青年汽車官方獲悉，青年汽車全新微型電動車——邁迪i3正式上市，新車為純電動車型，車身小巧，外觀造型酷似奇瑞eQ，新車提供標準版和尊貴版兩款車型，售價為15.18萬元和18.18萬元。

?北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息（第4批）發布。寶馬、特斯拉、吉利汽車三家車企及北汽新能源EU200、寶馬i3、比亞迪e6、吉利知豆、EC7-EV及特斯拉Model S 系列入選。

寶馬銷售主管Ian Robertson表示，公司將擴大i3和i8以外的品牌陣容，有幾款可選方案，公司即將作出決定。

據外媒報道,洛杉磯市長埃里克·加希提(Eric Garcetti)上周五(9月11日)宣布,將為全市警局配備160輛電動汽車以及128輛插電式混合動力車。

8月19日,寶馬(中國)發布官方消息稱,純電動寶馬i3(不含程型)在深圳獲批使用新能源車牌照,這意味著寶馬i3將享受單獨搖號的權利。

現在，寶馬與特斯拉又開始在進入北京新能源汽車搖號系統的申報上較勁。據記者了解，目前寶馬i3和特斯拉正在走相關程序，近期或將公布最終結果。而對誰是第一個進入北京新能源汽車搖號系統這件事，雙方都十分在乎。

近日,?從國家工信部獲悉:寶馬進口新能源車i3已正式進入新能源型錄,以北京為例,現在可以通過新能源搖號指標購買寶馬i3車型,并且免收車輛購置稅,購車費用最高將下降近4.5萬元。

電動汽車新銳——邁迪i3，形成互補優勢，完全擺脫了“低速低質”的老年代步車形象；其時尚的外觀，靈便的操控，超長的續行無不讓城市出行者眼前一亮。

寶馬i3并非首例,今年3月特斯拉已經首先獲得該地區新能源牌照;特斯拉、寶馬i3已經先后在上海獲得了免費牌照的 資格。這一情況會不會在全國范圍內蔓延?

在參展陣容上,寶馬i3時尚型、眾泰E200、豐田雷凌\卡羅拉混動版、大眾全新插電混合動力車型高爾夫GTE和野馬E70純電動SUV等都是值得關注的車型。

近日，在深圳，純電動BMW i3(不含増程型)獲批使用新能源車牌照，購買者可使用中簽率更高的新能源車購車指標。