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名爵計劃在今年年內推出至少3款新車，包括名爵GTL、新款名爵3，以及一款全新的插電混動車型，其中名爵GTL或為基于榮威i6平臺打造的全新運動緊湊型車，而全新插電混動車型則有可能是名爵ZS插電混動版。

此次實拍雖然沒有測試到動力系統和車輛的駕控體驗，但也足夠體驗到ei6的優越性。通過實拍，能感受到ei6在品質和設計上更符合國內消費者的標準和審美，國人的喜好在ei6上充分的展現。

日前，一輛剛剛上市的上汽榮威i616T轎車，以總里程11975公里、百公里平均油耗2.99升，創造了量產汽油車型吉尼斯世界紀錄。

它最大的續航里程要比同級別的廂貨要長，達350公里。車身采用高剛性框架結構，條動感流暢。

新能源汽車將會是未來中國汽車市場的重點發展方向，再加上2020年平均油耗5L/100km的標準。榮威在推出i6后的短短幾個月的時間，再次推出了插電混合動力版本的ei6車型。

上汽榮威近些年從e550開始,不斷在新能源領域發力與創新,于是在普通版i6正式上市不久以后,正式推出了ei6,最重要的是,ei6可以免費獲得一塊上海新能源牌照,省下小十萬你心動么?

近日我們從相關渠道收到了榮威ei6的配置表，新車全系采用1.0T發動機，共分為3個版本，分別為混動互聯智享版、混動互聯智尊版和混動互聯智臻版，扣除補貼后價格區間為16萬到-19萬。

編輯從相關渠道獲悉，榮威ei6插電式混動版車型榮威ei6隨后也將于今年5月份上市銷售。新車將搭載1.0T發動機與電動機共同組成的插電式混合動力系統，綜合油耗為4.7L/100km。

寶馬集團正在醞釀多款全新車型，包括寶馬9系新旗艦車和寶馬i6電動車等。按照外媒最新描述，寶馬9系是一款大型轎跑，而寶馬i6則是和3系尺寸相仿的電動轎車。