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為了加強model S與model 3的產品區別,特斯拉將于今年年底前停止供應最便宜版本的model S。

實踐是檢驗真理的唯一標準,時間也是新鮮事物最好的伙伴,讓我們拭目以待,model 3是否會像當初的iPhone 4那樣掀開一個全新的市場格局?

日前，一組英菲尼迪全新電動車型Q50 EV的渲染圖被曝光，這似乎預示著英菲迪尼在電動汽車領域也將不甘寂寞，據外媒透露，新車最大里程或將達到547公里，而未來的目標將直接鎖定特斯拉 model 3。

大眾集團戰略總監近日在德國慕尼黑舉行的2017汽車論壇上宣布，即將到來的I.D.電動車定價會比特斯拉model 3低7000至8000美元，并預計于2019年或2020年開始量產。

近日媒體都在關注發生在美國明尼蘇達州中部的一起特斯拉model S汽車事故。駕車人大衛-克拉克（David Clark）把事故原因歸咎于特斯拉的Autopilot功能。

據外媒報道，一輛置有Autopilot自動駕駛功能的特斯拉車型（目前尚不清楚是model S還是model X）于當地時間7月16日在明尼蘇達州中部駛進一片沼澤，并發生翻車事故。

正在向電動汽車領域轉型的大眾集團正打算強勢狙擊特斯拉，據大眾高管介紹，大眾首款純電動汽車I.D.概念車的定價或將比特斯拉model 3還要低7000至8000美元。

特斯拉日前表示，將擴大汽車服務中心規模，增加350輛移動服務車以滿足model 3轎車上市之后的售后需求。

特斯拉在其官方網站上發布了一段視頻，特斯拉方面表示將革新汽車服務，并在全球范圍內提升3倍的服務能力，包括大幅增加服務中心和移動維修車的數量。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)7月9日最新發推文表示：“第一輛model 3的生產已經完成，現在正在進行最后的質檢。”

據國外媒體報道，特斯拉旗下的電動汽車model S近日在安全測試中，安全帶的問題連續出現兩次，引發了人們對其安全問題的擔憂。

7月6日，電動汽車資源網了解到，北京市新能源汽車產業協會新增了比亞迪宋EV與model X兩款備案材料齊全產品。也就是說，實際共有9家企業的12款車型將進入北京市備案信息目錄中。

在全新車型model 3即將上市之際，特斯拉公布了對其現有兩款車型model S和model X的一系列升級，旨在提高其非性能車型的加速能力。

日前，我們從海外媒體獲悉，特斯拉將為旗下車型再次升級動力系統。

特斯拉對外公布了今年第二季度的車輛生產與交付情況。單季度交付新車2.2萬余輛，同比增長53%，其中包含model S 1.2萬余輛，model X 1萬余輛。