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    2013已過年中，我國電動汽車產業"成長"幾何？

    在這半年中，我國主要車企在電動汽車領域產銷如何？將推出哪些新的電動車型？各車企決策者對電動汽車有怎樣的觀點和期許？國內電動汽車市場又表現如何？

    財報，代表了一個公司半年來的運營狀況以及盈利情況，是了解公司以及公司所在市場的最有效途徑。在各上市企業紛紛發布上半年業績總結之際，本欄目推出相應的"電動汽車半年考"系列報道。通過數據、事件和聲音，記錄我國電動汽車產業半年來的成長之路。
企業篇
2013電動汽車半年考之企業·比亞迪篇
    在公布半年業績報的幾十家公司中，比亞迪的業績最為搶眼。公司表示，上半年公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為40000萬元至50000萬元，增幅為2358%至2973%。據了解，在汽車銷售市場回暖的同時，新能源汽車等業務大幅增長，成為比亞迪最重要的利潤來源比亞迪在新能源汽車領域的提前布局，為其在汽車產業新一輪的發展搶得了先機。比亞迪通過技術創新，使得...[詳細]
2013電動汽車半年考之企業·江淮汽車篇
    8月7日，又一家涉及新能源汽車的車企上交2013半年考"答卷"并引起媒體關注，它就是江淮汽車。這個目標為"新能源汽車自主品牌第一"的地方性國企，2013上半年表現如何呢？江淮汽車：凈利同比增62% 純電動轎車平臺技術開發項目獲8034萬遞延收益江淮汽車半年報顯示，該公司上半年實現營收179.8億元，凈利潤5.2億元，凈...[詳細]
2013電動汽車半年考之企業·上汽集團篇
    上汽集團新能源：掌握核心技術 展示"老大"風范 上汽集團新能源在2013上半年的進展主要可以從兩個事件中窺見一斑：一是4月10日上汽宣布其新能源戰略，二是4月21日上海車展上汽集團展示多款新能源車型。上汽集團一直以來都很重視新能源汽車的發展，在中國也致力于成為新能源汽車發展的先行者。4月10日，上汽集團在上海宣布了...[詳細]
2013電動汽車半年考之企業·宇通客車篇
    宇通客車、中通客車、安凱客車和金龍汽車四大客車巨頭齊發布2013年半年報。無論是營收規模還是凈利水平而言，宇通客車依然位居排頭。作為中國客車第一品牌的宇通，在新能源車領域交出一份怎樣的"答卷"呢？ 宇通客車：上半年營業收入96.64億元 新能源客車領域優勢初顯四大客車巨頭中，宇通客車實現營業收入和凈利潤最高，龍頭地位難撼。2013 年上半...[詳細]
市場篇
2013電動汽車半年考之市場·產銷篇
    據中國汽車工業協會發布信息顯示，今年上半年我國新能源汽車產銷增速較快。其中，生產新能源汽車5885輛，比上年同期增長56.3% ；銷售新能源汽車5889輛，同比增長42.7%。 在上半年生產的新能源汽車中，純電動汽車5111輛，插電式混合動力774輛；銷售的新能源汽車中，純電動汽車5114輛，插電式混合動力775輛。今年上半年，中國汽車產銷量雙雙突破1000萬輛大關。[詳細]
2013電動汽車半年考之市場·租賃篇
     2013上半年，電動汽車私人家轎市場進展緩慢，但這并沒有妨礙電動汽車另一種商業模式的悄然興起。杭州、北京、上海三個城市先后展開電動汽車租賃服務。通過電動汽車租賃讓消費者接觸、了解、體驗、進而使用電動汽車，在推動電動汽車產業發展的道路上，這無疑是值得記錄的一筆。[詳細]
總結
    上面我們看到了車企在電動汽車領域的發展，產品研發和市場推廣都不是一路坦途。雖然電動汽車市場還未成熟，但隨著新一輪新能源汽車補貼政策的即將推出，相信電動汽車在下半年及以后會有更好的表現。電動汽車正加速向我們走來。
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上汽集團
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一汽集團
宇通客車
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