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新能源乘用車：插電式混動銷量將趕超純電動
從17款車型2015一季度銷量看新能源乘用車市場
2015年被業內稱為新能源汽車進入家庭的元年，因此新能源乘用車市場分析就顯得尤為重要。以下電車資源統計2015年一季度17款國內主流新能源乘用車銷量，用數據說話，分析國內新能源乘用車市場將走向何方。
每家車廠一個代表 10款主流新能源汽車關鍵參數對比
前段時間，廣東省一家做新能源汽車關鍵零部件的企業向電車資源咨詢國內主流新能源汽車參數事宜，請編輯幫忙整理主流新能源汽車動力電池等關鍵數據。站在網站用戶的角度，主流新能源汽車關鍵參數應該是用戶所需要的東西，于是就萌生了做這樣一個選題的想法。
比亞迪2015前4月新能源車銷量超1.2萬輛
5月8日，國金證券等對機構對比亞迪進行了調研。比亞迪稱，根據汽車工業協會的數據，2015年截至4月份，公司新能源汽車的銷量已超過1.2萬輛。未來，公司還將有多款新車型推出，產品線將更加豐富，預計銷量將繼續提升。
新能源客車：誰的“主場”？
22家汽車生產企業65款純電動客車免購置稅數量排行
4月24日，工信部發布各汽車生產企業2014年9月-2015年3月新能源汽車免征車輛購置稅情況，共有32個省市辦理了免征車輛購置稅手續新能源汽車5.18萬輛，其中乘用車4.43萬輛、商用車7481輛。車企的各類純電動客車免購置稅情況如何呢?
新能源動力穩健 宇通新能源車2015年銷量或達1.6萬輛
由于政策利好不斷，未來5年新能源汽車領域增長無憂。一方面，今年3月份出臺的《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》明確提出,到2020年，新能源城市公交車達到20萬輛，由此推斷2015年至2020 年新能源公交客車年均銷量將超過3萬輛。
新能源汽車產業：在路上
十省市新能源汽車產業發展目標大比拼
當下，新能源汽車產業這一熱門領域得到國家層面的高度重視，各省市又有怎樣的產業發展規劃呢？電車資源根據2013年至今各地發布的新能源汽車產業發展規劃整理出十省市新能源汽車產業發展目標，以供參考。
11省市電動汽車充換電服務收費標準一覽（更新）
2014年7月，國家發展改革委發布《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》（發改價格【2014】1668號 ），明確充換電設施經營企業可向電動汽車用戶收取電費及充換電服務費兩項費用，并指出2020年前對電動汽車充換電服務費實行政府指導價管理。
2015年自主品牌20余款新能源車將上市
一年之計在于春。要洞察2015年新能源汽車產業鏈發展趨勢，車企新能源車型新品上市計劃是不可缺少的重要參考。電車資源記者整理國內主流車企2015年將上市（少數車型已上市）的新能源汽車產品，以供參考。
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評論日期：2015-05-26
電車資源網友
由于充電設施建設跟不上，插電式混動銷量將趕超純電動是必然的！
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