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寧德時代多線發(fā)展 新能源物流車配套占比近30%
目前新能源專用車正處于風口期，特別是其中的物流方面，短程貨運及城配市場空間巨大，新能源物流車的滲透率不足5%。新車公示及推薦目錄新能源專用車領域寧德時代的配套近三成。
一方充電樁利用率低 一方電動汽車充電難 原因何在？
電動汽車為何會遭遇充電難？調查中發(fā)現，充電樁的建設難、運營難、互聯互通性差是造成車主充電難的主要原因。
一輛純電動輕卡引發(fā)的狗血連續(xù)劇？
如果知道今天的市場情形，各家輕卡的董事長會不會一口吐沫啐李瑤臉上：“你小子在前面造孽，別人在后面給你擦屁股”。
比亞迪Q3凈利跌88.58% 受新能源補貼退坡影響較大
10月29日，比亞迪發(fā)布第三季度報告。報告顯示，2019年三季度，公司凈利潤為1.20億元，同比下降88.58%。
強生控股：擬1600萬元參設互聯網運營公司
強生控股發(fā)布公告稱，為打造聚焦服務、依法合規(guī)、助推轉型、綜合發(fā)展的城市交通出行互聯網服務平臺，強生控股擬久事產業(yè)投資基金、小碼聯城公司共同投資成立強生出行互聯網運營公司（公司名稱待定）。
9月專用車動力電池裝機量：國軒領先安靠潛力爆發(fā)
動力電池裝機量方面，經電車資源統(tǒng)計，2019年9月新能源專用車動力電池裝機量約178.39MWh，環(huán)比下降15.7%。
21家動力電池相關上市企業(yè)2019第三季度業(yè)績匯總
?隨著金九過去，2019年只剩下最后一個季度，動力電池上市企業(yè)紛紛發(fā)布了三季報，電車資源整理了目前已發(fā)布2019年第三季度報告的21家企業(yè)營收情況，供大家參考。
億緯鋰能第三季度盈利6.58億 同比增長199.23%
電車資源獲悉，10月25日，億緯鋰能發(fā)布2019年第三季度報告。億緯鋰能前三季度實現營業(yè)收入45.77億元，同比增長52.12%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤11.59億元，同比增長205.94%。
電池業(yè)務收入增加 鵬輝能源前三季度凈利潤2.7億元
10月27日，鵬輝能源發(fā)布第三季季度報告。報告顯示,第三季度實現營業(yè)收入10.49億元，同比增長29.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.34億元，同比增長17.52%。
新能源車市三連跌 寧德時代Q3凈利潤同比下滑7.2%
電車資源獲悉，10月28日，寧德時代公布2019年第三季度業(yè)績報告。報告顯示，前三季度寧德時代實現營收328.56億元，同比增長71.7%；歸屬股東凈利潤34.64億元，同比增長45.65%。
