電動汽車充電樁充電站建設存在問題及解決辦法
截至去年年底,全國充電樁數量達45萬個,同比增長51%,但仍遠遠無法滿足電動汽車充電需求。雖然車輛的續駛里程增加,使充電環節存在的問題得到一定緩解,不過總體態勢并沒有發生根本改變,充電難現象依然突出。
2019-2021年中國充電樁行業發展驅動力分析
中國充電行業逐漸進入快速發展期,艾媒咨詢數據截至2019年第二季度末,中國公共充電樁保有量達到41.2萬臺,同比增長51.5%;2018年7月至2019年6月平均每月新增11656臺公共充電樁。
五方面發力盤活已有充電樁資源 提升充電基礎設施利用率
華社中國經濟信息社在近期刊播的經濟分析報告《五方面發力提升充電基礎設施利用率》中指出,過去幾年,隨著電動汽車保有量快速增長,消費者對充電需求大幅增加,我國充電基礎設施建設快速推進,保有量持續增長。
關于在小區安裝充電樁的問題介紹及分析
我們都知道電動汽車的能源來自于充電樁的充電補充,很多車主在小區安裝上充電樁,但是在小區安裝充電樁的過程卻不是那么順利,今天小編就帶你盤點一下在小區安裝充電樁的問題都有哪些。
是什么原因造成充電樁行業盈利困難?
在新能源汽車熱潮的帶動下,作為重要的配套設施充電樁,在運營和發展本應該順風順水,然而事實并非如此。是什么原因造成充電樁行業盈利難呢?今天小編就以這個問題來跟大家探討下。
鄉鎮市場將成為中國新能源車和充電樁新增長點
與十年前相比,這次“汽車下鄉”所處的環境發生了翻天覆地的變化。汽車市場開始進入普及后期,消費格局正從“增量擴張”向“存量更新”轉變,主力市場從一、二線城市逐步轉移到三、四線城市,以及廣大鄉鎮和農村。

