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313批新車公示新能源專用車看點 :微面不再傳統,皮卡現身回歸

眾所周知,工信部會定時發布一批新車公示,上了新車公示意味著昭告天下:我們的車是合法的!是國家認可的!那么在這批公示的名單里,有什么看點呢?小編帶大家一起去去瞧瞧

9月新能源專用車動力電池裝機量達553MWh 寧德時代獨占鰲頭 國軒高科、哈爾濱光宇進前三

9月新能源專用車動力電池裝機量達553MWh,環比增長53.2%。前十企業裝機量占比超過82%,其中寧德時代獨占鰲頭裝機量占比達39%;電池類型方面,三元動力電池涵蓋超六成的市場,環比增長97.7%。

臺風“山竹”肆虐過后,車燈該怎么應對浸水問題?

想要使車前大燈得到可靠保護,如何在防止其內部形成凝露并阻止污物和水進入的同時又能均衡燈罩內壓力,是長期困擾汽車制造商和供應商的一個難題。

華為與奧迪攜手研發L4級自動駕駛,強強聯合將擦出怎樣的火花?

在10月11日,華為高調官宣與奧迪正式攜手改造汽車,共同研發L4級自動駕駛,推出全新的智能網聯汽車!并且宣布華為MDC移動數據中心已經集成入奧迪Q7的原型車中!

車企爭相申請 造車資質到底是啥

和很多行業一樣,新能源汽車行業也需要持“證”上崗,在新能源汽車領域這張證就是“新能源汽車生產資質”。

特斯拉在華建廠,自主新能源車企再添悍將

隨著多個重量級外資企業的新能源汽車項目,相繼在中國安營扎寨,和我國自主新能車企的迅速崛起,可以證明,市面上現有的傳統燃油汽車正在面臨著巨大的挑戰,整個汽車行業的格局,也正進行著重新洗牌。

313批新車公示動力電池企業配套排行 寧德時代第一塔菲爾首進前三

電動汽車資源網統計了第313批新車公示的動力電池企業配套車型數量排行。

顏值與實力并存——全新逸動EV460試駕體驗

10月18日在深圳舉辦了全新逸動EV460的媒體評測試駕會,下面就一起了解一下這款全新逸動EV460的試駕體驗感受。

9月新能源專用車銷量出爐 東風/瑞馳/開瑞/江淮/吉利排前五

經電車資源統計,2018年9月,國內新能源專用車銷售4688臺,同比下降39.56%,環比增長52.90%。企業方面,東風、瑞馳新能源、奇瑞集團開瑞新能源位居9月新能源專用車企業銷量排行榜前三名。

9月新能源專用車產量出爐 東風/北汽/開瑞/瑞馳/江淮排名前五

經電車資源統計,2018年9月,國內共有67家新能源專用車企有產量,共計生產8983臺新能源專用車。
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