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吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型：打造新能源出行服務(wù)平臺
吉利汽車順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)改革大勢,謀求自身轉(zhuǎn)型,由汽車制造商轉(zhuǎn)型為全球領(lǐng)先電動移動出行服務(wù)提供商,承擔(dān)者就是曹操專車。
胡恩平：新能源汽車2.0時代 北汽新能源的“衛(wèi)藍(lán)進(jìn)化論”
胡恩平表示,新能源汽車行業(yè)的2.0時代已經(jīng)到來,新能源汽車正處在由量變到質(zhì)變的奇點(diǎn)而且正在加速變革,唯有不斷進(jìn)化才能從新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)先者轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)導(dǎo)者。
4月新能源銷量7.3萬，純電動車型占比77%領(lǐng)跑新能源市場
2018年5月9日,乘聯(lián)會公布了4月銷量數(shù)據(jù),新能源乘用車銷量達(dá)到73145輛,環(huán)比上漲31%,同比上漲150%,保持高速增長狀態(tài)。
三問楊嵩，重塑寶沃去向何處？
年初加盟寶沃的楊嵩團(tuán)隊帶給業(yè)界的這場發(fā)布會是顛覆寶沃發(fā)展歷程的一次巨變還是困境中的寶沃回光返照式的悅目。
充電樁知識科普 你真的了解充電樁嗎？
你知道什么是充電樁嗎?你了解它嗎?電動汽車資源網(wǎng)整理了充電樁的一些相關(guān)知識,今天就跟著小編一起來了解一下。
巨變中謀發(fā)展 2018中國（鄭州）新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會盛大開幕
5月11日,2018中國(鄭州)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會在鄭州登封盛大開幕,圍繞“中國新能源汽車的2.0時代”主題,數(shù)百位新能源汽車行業(yè)精英匯聚一堂,暢談新能源汽車2.0時代生態(tài)構(gòu)建和發(fā)展之路。
這些出現(xiàn)在鄭州新能源汽車生態(tài)大會的車標(biāo)，你認(rèn)識多少？
在5月11-12日舉行的2018中國（鄭州）新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會現(xiàn)場，就有數(shù)十個新能源汽車品牌出沒。小編選取了其中一部分，看一下你能認(rèn)全嗎？
4月新能源乘用車銷量排行出爐 北汽EC系列/比亞迪e5/知豆D2占據(jù)前三
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)， 18年新能源乘用車4月銷量達(dá)到7.3萬，同比增1.5倍，環(huán)比3月增3成。18年1-4月的新能源車產(chǎn)銷呈現(xiàn)強(qiáng)勢開門紅的特征，體現(xiàn)了市場化的需求趨勢逐步體現(xiàn)。
淺談電動汽車V2G系統(tǒng)中的漏電問題
V2G的概念被不斷提及,其核心思想就是利用大量電動汽車的儲能源作為電網(wǎng)和可再生能源的緩沖,當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過高時,由電動汽車儲能源向電網(wǎng)饋電,而當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過低時,用來存儲電網(wǎng)過剩的發(fā)電量,避免造成浪費(fèi)。
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