長文
2017動力電池技術(shù)升級進程淺析
2017上半年，動力電池技術(shù)升級發(fā)展怎樣了？本篇選取動力電池技術(shù)升級中兩項重要參數(shù)——能量密度和成本，淺述一二。
直流充電樁的泄放回路到底要不要? 放在哪里?
充電樁進行IMD檢測后，應(yīng)及時對充電輸出電壓進行泄放，避免在充電階段對電池負(fù)載產(chǎn)生電壓沖擊。
產(chǎn)品/安全/運營/趨勢 四大方面詳解充電樁行業(yè)發(fā)展
近日，電動汽車資源網(wǎng)記者采訪鼎充新能源副總經(jīng)理田樹春，從充電樁產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)、充電安全、充電運營、發(fā)展趨勢四大方面，詳細解讀充電樁行業(yè)發(fā)展。
第299批新車公示29款新能源乘用車詳情
在2017年8月16日工信部發(fā)布申報《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第299批）的車輛新產(chǎn)品公示中，共含新能源乘用車產(chǎn)品29款（包括純電動類型乘用車27款、插電混合動力類型乘用車2款）。
產(chǎn)品先行 國能汽車打造移動出行新概念
2018年即將在此工廠投產(chǎn)的全新9-3系列純電動汽車，其良好的行駛穩(wěn)定性和車身底盤剛性不僅帶來了極佳的駕控體驗，更為其成為未來純電動車市場上最具競爭力的車型打下了基礎(chǔ)。
電動汽車資源網(wǎng)—EV江湖周榜【8.14-8.20】新鮮出爐！
電動汽車資源網(wǎng)—EV江湖周榜【8.14-8.20】新鮮出爐！電動汽車資源網(wǎng)自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺。
又一城市限行！為什么新能源汽車卻不受限？
自8月21日開始,深圳將對外地車高峰期限行區(qū)域擴大至全市。外地車限行區(qū)域由目前的“原特區(qū)內(nèi)+部分原特區(qū)外地區(qū)”擴展至深圳全市范圍(高速公路及進出口岸、機場的部分道路除外),限行時間不變。
從“Fuel”到“Future”，燃料電池汽車或成重要發(fā)展方向
燃料電池汽車也被稱為FCV（Fuel cell vehicles），其電池能量是通過吸入空氣（或氧氣）再與高壓儲氫罐中的氫氣產(chǎn)生化學(xué)作用，從而產(chǎn)生電能驅(qū)動電機。
全國新能源汽車生產(chǎn)基地遍地開花
筆者梳理了目前全國的新能源汽車整車基地投資情況，據(jù)不完全統(tǒng)計，各企業(yè)目前擬總投資超4000億元，規(guī)劃產(chǎn)能達到近千萬量。
長文作者榜
