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需求、瓶頸、模式 三方面探討新能源物流車的發展方向及趨勢

對于新能源物流車的發展方向及趨勢,萬星創智營銷副總劉文輝從三個方面做了精彩分享。

深圳市新能源汽車保有量達80828輛 滲透率達2.5%

日前,電動汽車資源網從相關渠道獲悉,截至2016年底,深圳市機動車保有量達3225879輛,其中新能源汽車保有量達80828輛,新能源汽車滲透率達2.5%。

特斯拉上海公司注冊資本猛增至46.7億 新增新能源車及零部件制造

特斯拉已來。一批國際主流傳統車企也已轉身,對國內新能源汽車市場虎視眈眈。本土新能源車企們,準備好了嗎?

純電動乘用車資質大門將重啟 新造車勢力間拼殺再升級

?近日,《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》像一針強心劑,重燃了那些蟄伏著的新造車勢力生的希望,但細想之下,純電動乘用車生產資質的大門重啟后,新造車勢力將掀起一陣血雨腥風般的廝殺。

清眼觀察:春暖花開,蘇州新能源汽車產業漸欲迷人眼?

將發展新能源汽車作為國家戰略新能源汽車作為七大戰略性產業之一,各地方政府也不遺余力的支持。相對于江蘇常州的新能源汽車產業高歌猛進(動力電池與整車),作為綜合實力僅次于北上廣深的蘇州市似乎屬于慢熱型的。

實力派老將幻速大金剛再出戰

北汽銀翔汽車有限公司(簡稱“北汽銀翔”)將派出其“老將”幻速大金剛再次前來參賽,并對其他主機廠新能源車型發起性能與品質的挑戰。

7方企業相聚杭州 構建新能源物流車產業生態圈

本次7方企業會談,主題為“新能源物流車產業生態圈構建”,主要探討“7家企業產業生態圈建立”、“城市新能源物流車快充機制建立”、“產業鏈金融投資”和“充電配套服務與運營商車輛打通”。

24個最新綠色貨運示范城市 哪些最有潛力?

12月19日,第二批綠色貨運配送示范工程創建城市名單公布,唐山、溫州、岳陽、安康等24個城市入選。

CAN FD升級要如何避免與CAN總線的沖突?

隨著新能源汽車的發展,需要傳輸的數據量也逐漸增加,很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現數據量傳輸的提速。那么如何穩定地升級到CAN FD呢?本文為您解答。

補貼后售價16.6萬元!最高續航達389公里!東風日產軒逸純電開啟預售!

2018年6月20日軒逸純電正式開啟預售,補貼后價格為16.6萬元,新車綜合續航里程為338km,百公里電耗為13.8kW·h。
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