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年銷數萬輛，國補通過率不足2% 新能源物流車補貼難到手！
行業專家一直倡導，勿把新能源汽車補貼當成“唐僧肉”，但從這組數據來看，新能源物流車補貼如此難到手，可不就是唐僧肉級別。
專訪中軍速運孝勝軍：3年計劃進150城 新能源物流車規模達5萬輛
中軍速運計劃，在3年之內推廣50000輛新能源物流車，解決3-4萬退役士兵就業問題。
告別里程焦慮 新能源汽車離我們更近了
自新能源汽車問世以來,里程焦慮的陰影始終籠罩著新能源汽車產業,業內將焦點放在“續航里程”與“充電”問題上，隨著電池技術的不斷提升，續航里程有所增長，而充電難問題卻是令不少潛在用戶望而止步更重要的原因。
農村包圍城市 電動汽車的新出路？
借助政策的東風,利用電動車的發展來進一步綠化農村的環境,以農村來包圍城市,用中低端電動車和環保綠化在農村的發展經驗來進一步促進大城市的綠化環保發展,不失為一個有效的方法。
從半年報看新能源上游企業
2017年的半年報發布季已過去了幾日，動力電池材料企業都紛紛發布了他們的半年報。據筆者統計共計22家電池材料企業發布了半年報。
清眼觀察：萬鋼歡迎各國的電動汽車都到中國市場來，特斯拉好事將近？
3月10日，中國科技部部長萬鋼在十三屆全國人大一次會議記者會上表示，中國電動汽車發展是世界電動汽車轉型升級的一個重要環節，歡迎各國的電動汽車都到中國市場來，使大家能夠享受多樣化的產品和服務。
百公里油耗1.6L 博瑞GT插混版申報圖曝光
在最新一批發布的《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第302批）中，共有209款新能源產品，其中新能源乘用車產品有36款。吉利博瑞GT插混版也在其列。
