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純電or插混,路向何方?

汽車市場正在經歷一場變革,所有企業都必須向著新能源汽車這個方向轉型。是全力開發純電動汽車占據市場,還是穩妥的選擇混動純電兩頭并進,車企有著自己的戰略判斷,可以得知的是,選擇將會決定未來汽車市場的格局。

盤點2022|五個關鍵詞回顧新能源物流車市

2022年新能源物流車市發展的“五個關鍵詞”。

前8月新能源重卡同比漲322% 三一/徐工/漢馬居前三 純電動是主流

2022年1-8月新能源重卡共銷售13573輛,8月份新能源重卡共銷售1928輛。

5車企搶食混合動力客車市場 未來會維持這種現狀嗎

根據工信部合格證統計,今年3月份,國內插電式混合動力客車生產了1085輛,比去年同期增長141%,環比上漲258%。今年一季度,國內混合動力客車累計生產1585輛,比去年同期增長1%。

深圳盈合源:選徐工電動渣土車 一年多賺600萬元

“徐工,大品牌,值得信賴!”“以后購車,首選徐工電動重卡。”

充電還是換電 非汽車行業是如何選擇?

手機電池從充換電并行走向了單充電模式,而電動自行車卻從單充電走向了充換電并行,這或許能為電動汽車們帶來一些參考。
竹纖維 竹纖維 2020-03-01 換電 充電

一輛純電動輕卡引發的狗血連續劇?

如果知道今天的市場情形,各家輕卡的董事長會不會一口吐沫啐李瑤臉上:“你小子在前面造孽,別人在后面給你擦屁股”。

電動重卡技術能耗PK運營能耗

只有當電動重卡在不停地載重運輸時,才能真正地實現低成本運營。
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