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2019新能源物流車打響“長平之戰” 企業如何破局?

如何避免新能源物流車的道路越走越窄,破解當下存在的難題與障礙,是當前行業首要命題。

鴨嘴獸唐紅斌:集卡電動化前景可期

鴨嘴獸計劃未來3年落地使用電動集卡1500輛。

2025年 電動重卡的主流電量將是多少?

如何選擇適合自己場景運營的電動重卡呢?

氫能行業周報:國氫科技發布多款燃料電池產品,啟動“氫進萬家”示范工程

國氫科技正式推出國氫科技自主研發的“氫騰”品牌發電燃料電池和空冷燃料電池產品

5年百萬輛,京東的野望,無人車時代的序章

京東物流“未來五年計劃采購100萬臺無人車”

跳出價格戰,宇通的“內卷之道”

宇通輕卡賣這么貴,為什么市場口碑卻很好?

寧德時代一季度營收99.82億元 凈利潤同比增153.35%

4月26日晚間,寧德時代發布2019年第一季度報告。報告期內,寧德時代實現營業收入約99.82億元,同比增長168.93%;凈利潤約為10.47億元,同比增長153.35%。

363批新車公示一共有166款新能源重卡車型 換電重卡、燃料電池各占三成

本批次新能源重卡中純電動(不含換電)重卡67款,換電重卡50款,燃料電池重卡49款。
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