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九識智能×福州華榕：一場“教科書級”產業鏈協同，還是被高估的閉環試驗？
3月12日，2026年福州市低速無人車應用發展研討會暨華榕集團無人駕駛運載機器人產業鏈簽約儀式舉行。本次活動由福州市郵政管理局、福州國有資本投資運營集團有限公司指導，華榕集團主辦，華榕集團與九識智能、福州市服公司、郵政、順豐、中通、圓通、申通、韻達、京東等9家行業領軍企業集中簽約。
22萬臺車、474臺無人車運營，3000臺即將交付，地上鐵赴港IPO：它的“另類”無人配送之路是怎樣的？
地上鐵的IPO，將向市場證明一件事：在無人配送這場長跑中，“管車”的能力，可能比“造車”更值錢。
6款無人物流車新車發布：美團推出6方美團V6，京東5.5方無人車亮相；九識、新石器、白犀牛三款車規級產品亮相：佑駕創新憑‘真無圖’樹新標…
未來無圖技術和車規級高壓產品必然是無人物流車的標配。這迫使更多的企業會加入“無圖”和車規級產品的研發上。
冷鏈物流“變奏”，冷藏車升級只是第一步
2026年中國冷鏈物流完成關鍵切換，政策端有合規等底線，車輛端有新能源等標配，服務端以運力網絡化等為核心競爭力，盈利端以效率等為利潤核心。
