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2019新能源物流車打響“長平之戰(zhàn)” 企業(yè)如何破局？
如何避免新能源物流車的道路越走越窄，破解當(dāng)下存在的難題與障礙，是當(dāng)前行業(yè)首要命題。
2019年技術(shù)要求出臺 近5批目錄1/3車型不達(dá)標(biāo)
最新出的5批推薦目錄發(fā)現(xiàn)，有37.57%的車型不符合2019年新國標(biāo)；有62.43%的車型符合。
2019年3月新能源汽車政策匯總 補(bǔ)貼新政落地 設(shè)3個月過渡期
3月除了補(bǔ)貼政策之外,國家及地方又發(fā)布了哪些新能源汽車相關(guān)政策呢?經(jīng)電車資源整理,3月一共發(fā)布了26條新能源汽車相關(guān)政策,其中國家層面5條,地方層面21條。
2月新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)簡報
2019年補(bǔ)貼新政已經(jīng)落地，在補(bǔ)貼大幅退坡之前，新能源乘用車、動力電池、電機(jī)電控、BMS以及充電樁等市場的具體情況如何？電車資源將2月新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的詳細(xì)數(shù)據(jù)整理如下，供大家參考。
捕獲小青年的時尚小型SUV 實拍比亞迪2019款元EV360
迎來中期改款的比亞迪元EV360，雖然外觀內(nèi)飾動力都沒變化，但是配置卻又變化。
欣旺達(dá)30GWh動力電池項目落戶南京 總投入120億元
3月27日，南京市溧水區(qū)人民政府與華夏幸福、欣旺達(dá)電動汽車在江蘇南京簽署合作協(xié)議。欣旺達(dá)將在南京溧水產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)動力電池電芯及pack制造研發(fā)設(shè)計及生產(chǎn)基地。
春天在哪里？廣汽比亞迪新能源宣布停產(chǎn)三個月的始與末
隨著新能源客車補(bǔ)貼金額的大幅退坡以及補(bǔ)貼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的提升，曾經(jīng)靠新能源實現(xiàn)業(yè)績快速增長的一大批客車企業(yè)，近幾年的業(yè)績卻出現(xiàn)了明顯下滑，并陷入巨大的資金壓力、虧損風(fēng)險、應(yīng)收款回收風(fēng)險等諸多關(guān)乎生存的挑戰(zhàn)。
售價10.99萬元起 比亞迪唐、宋、元、秦全新車型正式上市
2019年3月28日在比亞迪春季新品發(fā)布會上，旗下的唐DM6座版、唐EV、宋MAX DM、元EV535、秦Pro DM 超能版車型正式上市。
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