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新能源車一箱油都能跑1000公里,雷凌雙擎E+你不得不服

在一汽豐田推出卡羅拉雙擎后,廣汽豐田基于雷凌雙擎推出了雷凌雙擎E+車型。雷凌雙擎E+此次共推出四款車型,市場建議指導價為20.78—22.28萬元,補貼后參考價格18.58—20.08萬元。

致李書福、王傳福、李斌的公開信:去OBC的十大理由

沒有OBC,有小功率直流充電產品和社會運營充電來幫助用戶解決充電之憂,完全不會影響銷售業績,但通過車輛成本的降低,1萬元的返利,更有利于普及電動汽車。

2019年第二批推薦目錄新能源專用車分析:國企大佬積極上車 電機競爭白熱化

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第2批)》,新能源乘用車一共有29款,占比34.52%;新能源客車有22款,占比26.19%;新能源專用車33款,占比39.29%。

新能源專用車1月上牌量:輕卡車型上牌居多 氫燃料市場逐漸升溫(附車型表)

電車資源獲悉,交強險的上險數據顯示,1月的新能源專用車上牌量與上月相比,斷崖式下降到5641輛。該批上牌的新能源車型主要來自湖北新楚風、東風汽車集團、中通客車、東風汽車股份、南京金龍等企業。

中級車的價格買緊湊車,卡羅拉雙擎E+值不值?

卡羅拉雙擎E+在豐田混動技術的基礎上進行改進,符合了國內的新能源汽車標準,但價格最低也要18.99萬,就讓情況變得很微妙。進一步是更大更強的中級車,退一步是更便宜更省心的國產純電、插電對手。

續航420km的純電旅行車實力幾何?試駕2019款榮威Ei5

電車資源本期的試駕主角正是一款基于純電專屬平臺打造的上汽榮威Ei5,其無論是平臺布局還是結構設計都是為電動化量身打造。值得一提的是,榮威Ei5并不是常見的純電動轎車或SUV,而是一款定位獨特的旅行車。

第2批推薦目錄能量密度詳解 140Wh/kg及以上占比67.5%

2019年第2批推薦目錄共包括83款純電動汽車,其中,電池系統能量密度在140Wh/kg及以上的有56款,占比達67.5%。

吉利首款插電式混動MPV上市!嘉際PHEV補貼后售價15.98萬起!

電車資源了解到吉利品牌首款MPV車型吉利嘉際正式上市,新車共推出三種動力版本,其中嘉際PHEV車型的官方指導價為19.28-21.58萬元,補貼后售價為15.98-18.28萬元。

25家動力電池相關上市企業2018年業績盤點(下)

本篇文章為下篇,將為大家介紹剩余13家企業的營收情況。

新能源汽車補貼的發展歷程

自2009年至今,新能源汽車補貼歷經了整整10個年頭,在新能源汽車產業推廣應用上,其起到了不可磨滅的推動作用。接下來就跟隨我一起看一下我國新能源汽車補貼政策的發展歷程吧。
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