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科技是第一生產力 綜合續航580km的比亞迪唐EV600即將發布!
比亞迪作為中國新能源汽車領域的先行者,先是在2018年末推出了大獲成功的“秦”系列,其后會在2019年發布全新的“唐”EV600車型。這也印證了比亞迪在新能源領域的強大研發能力!
30萬的大眾插電混動車怎么樣?靜態實拍途觀L PHEV
在剛過去的2018年,上汽大眾就帶來了兩款插電式混動車型,而它們其實都是基于兩款非常熱銷的燃油版車型改造而來,那今天我們就先來一睹這輛“特別”的途觀L PHEV,看看它與燃油版有何不同?
第316批新車公示電機配套 精進電動/比亞迪/蘇州綠控靠前 車企自配成趨勢
電車資源統計了第316批新車公示的電機企業配套車型數量排行。據統計,本批公示共有49家企業為本批145款新能源汽車提供電機配套。
迎戰后補貼時代 11位行業大咖共話新能源物流車發展
在2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇上,吉利、開瑞新能源、順豐、跨越速運、貨拉拉、快狗打車、91租車、易開出行、地上鐵、傳化慧聯、普天新能源11家企業嘉賓共聚一堂,共話新能源物流車發展。
不到10萬續航400公里的純電SUV——2018款云度π1 Pro樂派型微體驗
新能源車企都在提高各自產品的續航能力來迎合新的補貼政策,續航達到300公里以上算是起步,續航在400公里的才能達到消費者心理預期,這次試駕的車型就是綜合續航達到402km的車型——云度π1 Pro。
316批新能源專用車分析:純電動輕卡市場逐漸打開,磷酸鐵鋰占比回升
電車資源了解到,工信部公示了申報第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文對其中的43款新能源專用車進行分析。









