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剛過去的2018年有哪些地補是你不知道的?

剛剛過去的2018年,你都知道哪些地方的補貼政策?以下是整理出的34項具體補貼政策,希望對各位讀者有一定的幫助。

科技是第一生產力 綜合續航580km的比亞迪唐EV600即將發布!

比亞迪作為中國新能源汽車領域的先行者,先是在2018年末推出了大獲成功的“秦”系列,其后會在2019年發布全新的“唐”EV600車型。這也印證了比亞迪在新能源領域的強大研發能力!

新能源汽車正在由政策推動過渡為市場驅動?

2019年北京市擬撥付第一批新能源汽車補助資金共涉及2498輛,擬撥付資金5217.625萬元,此次平均單車補貼金額為2.09萬,較前兩年大幅下降。

30萬的大眾插電混動車怎么樣?靜態實拍途觀L PHEV

在剛過去的2018年,上汽大眾就帶來了兩款插電式混動車型,而它們其實都是基于兩款非常熱銷的燃油版車型改造而來,那今天我們就先來一睹這輛“特別”的途觀L PHEV,看看它與燃油版有何不同?

第316批新車公示電機配套 精進電動/比亞迪/蘇州綠控靠前 車企自配成趨勢

電車資源統計了第316批新車公示的電機企業配套車型數量排行。據統計,本批公示共有49家企業為本批145款新能源汽車提供電機配套。

迎戰后補貼時代 11位行業大咖共話新能源物流車發展

在2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇上,吉利、開瑞新能源、順豐、跨越速運、貨拉拉、快狗打車、91租車、易開出行、地上鐵、傳化慧聯、普天新能源11家企業嘉賓共聚一堂,共話新能源物流車發展。

第316批新車公示動力電池配套排行 寧德時代國軒高科比亞迪排前三

電車資源統計了第316批新車公示的動力電池企業配套車型數量排行。

不到10萬續航400公里的純電SUV——2018款云度π1 Pro樂派型微體驗

新能源車企都在提高各自產品的續航能力來迎合新的補貼政策,續航達到300公里以上算是起步,續航在400公里的才能達到消費者心理預期,這次試駕的車型就是綜合續航達到402km的車型——云度π1 Pro。

316批新能源專用車分析:純電動輕卡市場逐漸打開,磷酸鐵鋰占比回升

電車資源了解到,工信部公示了申報第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文對其中的43款新能源專用車進行分析。
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